Kit Correia Dentada Ford New Ka 1.0 3c 2018 2019 2020 Dayco

Descrição

DESCRIÇÃO: KIT CORREIA DENTADA - CORREIA + TENSOR
CORREIA SINCRONIZADA + TENSIONADOR - ORIGINAL DAYCO

APLICAÇÕES DO PRODUTO:

FORD KA HATCH FREESTYLE 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2020 - 2021
FORD KA HATCH S 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2018 - 2021
FORD KA HATCH SE 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2014 - 2021
FORD KA HATCH SE PLUS 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2015 - 2021
FORD KA HATCH SEL 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2015 - 2019
FORD KA HATCH TECNO (V.3) 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2018 - 2018
FORD KA HATCH TRAIL 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2017 - 2018
FORD KA+ SEDAN SEDAN SE 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2014 - 2021
FORD KA+ SEDAN SEDAN SE PLUS 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2015 - 2021
FORD KA+ SEDAN SEDAN SEL 1.0 12V 3 Cilindros TIVCT L3 FLEX 2015 - 2019


Informações sobre o Produto:
• Marca: DAYCO
• Código da Correia: KBIO02 - ( KBIO-02 )
• Combustível: Flex
• Produto Original e novo;

A nossa empresa comercializa apenas produtos originais de fabricantes certificados pelo ISO 9001.

Dúvidas frequentes:
• Nós trabalhamos com produtos novos e com garantia.
• Nossos produtos são originais, respeitando todas as regras do fabricante.
• Produto a pronta entrega.
• Seus produtos serão enviados em até 24 horas úteis.

Sobre o produto:
• A função da correia dentada é controlar os movimentos das válvulas e dos pistões. Ela ajuda as válvulas de escapamento e de transmissão a operarem com a devida eficiência. Assim, essa peça promove a movimentação do automóvel com mais segurança.
• O Tensor de Correia Dentada, também conhecido como tensionador da correia dentada, é uma peça em formato de rolamento com furo excêntrico que possui como principal função manter a tensão da correia dentada no nível correto.
• Este produto é fabricado sob os mais rigorosos padrões de qualidade, sendo muitos deles os mesmos que saem originalmente no veículo, garantindo assim o máximo grau de qualidade aos nossos produtos e tranquilidade ao cliente.

Prevenção e Manutenção:
• A REVISÃO da correia dentada deve ser realizada a cada 10 mil quilômetros ou a cada 6 meses. Além disso, é importante também ler manual do fabricante, pois o tempo e a quilometragem podem variar de acordo com a marca.
• A troca da peça é fundamental para se prevenir acidentes e evitar prejuízos elevados ao veículo.
• A correia dentada não apresenta sinais de problema antes de um possível rompimento. Por isso a revisão constante é tão indicada por profissionais especializados. É vista como uma manutenção preventiva essencial.
• Para que o rompimento não ocorra, o ideal é que a correia dentada seja trocada a cada 80 mil quilômetros rodados ou 3 anos de uso. (caso não sejam percorridos os 80mil km). O manual do fabricante também deve ser checado antes.

Sobre nossa empresa:
• Trabalhamos com peças novas licenciadas pelas grandes empresas no mercado automotivo, sempre visando a satisfação do cliente com preço justo.
• Para quaisquer dúvidas sobre o produto ou sobre a aplicação, estamos à disposição no chat de perguntas.
• É importante ressaltar que nossa empresa não garante má instalação ou mau uso do produto.

Qualquer dúvida estamos a disposição!
Boas compras e sucesso,
HG Peças e Serviços Automotivos.

Garantia do vendedor: 3 meses