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Kit Troca Óleo Shell 0w30 Fiat Scudo 1.5 2022 2023 2024 2025
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Características do produto
Características principais
Marca | Mann |
|---|---|
Número de peça | HU711/51X |
Outros
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
|---|---|
Inclui filtro de ar | Não |
Inclui filtro de óleo | Sim |
Inclui filtro de ar condicionado | Não |
Inclui filtro de combustivel | Não |
Inclui óleo | Sim |
Código OEM | 1109X3, 1444TT, 1567E1, 6447VX, 6447XG, 9818914980, 9821501880 |
É kit | Não |
Descrição
PRODUTOS ORIGINAIS, ACOMPANHA NOTA FISCAL.
KIT REVISÃO PARA:
FIAT Scudo Turbo Diesel - (Multi/Furgão/Cargo) - manual / automático - 1.5 - 120 cv // 2022 EM DIANTE
KIT CONTENDO:
6 UNIDADES DE 1L SHELL HELIX ULTRA ECT C2/C3 0W-30
1 UNIDADE FILTRO DE ÓLEO WEGA
O Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 usa moderna tecnologia na proteção dos sistemas de emissões para lubrificantes Low-SAPS. Sua fórmula mantém os filtros sempre limpos e evita bloqueios e obstruções no dispositivo de exaustão, preservando assim a força do motor.
O lubrificante oferece proteção contra a formação de borra e depósitos que comprometem o desempenho do automóvel, mantendo o motor o mais próximo de suas características de limpeza originais de fábrica.
Com seus detergentes e dispersantes, o lubrificante sintético também preserva a limpeza perfeita dos pistões, peças de movimentação constante que geram a força para o carro se mover. Em rigorosos testes internacionais, o Shell Helix Ultra ECT C2/C3 garantiu pistões até 45% mais limpos comparados aos requerimentos da ACEA2 e ainda excedeu os requerimentos da especificação API SN.
A tecnologia de limpeza ativa do Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 também excedeu os testes da Volkswagen com válvulas de admissão de seus modernos motores FSI – de injeção direta de combustível. São essas peças que ditam o ritmo do movimento dos pistões. O perfeito funcionamento deste conjunto, livre de impurezas e atritos, é o que assegura o bom funcionamento do motor.
Em diferentes e rigorosos testes internacionais, o Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 comprovou sua proteção contra o desgaste, quatro vezes superior aos padrões API SN5 e até 50% melhor referente aos requerimentos ACEA C2/C36. O lubrificante sintético leva bem mais tempo para se degradar do que outros produtos. Além disso, se destaca pela baixa evaporação, o que implica em trocas menos frequentes.
A baixa viscosidade significa que o Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 é mais fino e tem maior fluidez para chegar a todas as partes do motor, mesmo em partidas a frio, quando o conjunto ainda não está na temperatura ideal. Isso representa partidas mais suaves8, menor atrito entre as peças do propulsor – mesmo entre as mais difíceis de acessar – e até 2,6% de economia.
Além disso, o Helix Ultra ECT C2/C3 mantém essa propriedade viscosa por muito mais tempo, fundamental para que as características e funções do lubrificante sejam mantidas até a próxima troca
Aprovações e recomendações
ACEA C2/C3
API SN
VW 504.00/507.00
MB 229.52, 229.51 e 229.31
Fiat 9.55535-GS1, 9.55535-DS1*(atende aos requerimentos)
Porsche C30
EMBALAGEM: 1 L
ACOMPANHA ETIQUETA PARA INDICAÇÃO DE TROCA DE ÓLEO