Tipo De Pistola De Lâmpada De Cronometragem Automotiva

Descrição

Autool portátil 12V luz de sincronismo do motor testador estroboscópio motocicleta reparo de carro ferramentas de cronometragem

1. A ferramenta de sincronização de ignição é adequada para carros, motocicletas e todos os motores a gasolina de dois ou quatro tempos. A luz de sincronização de ignição pode detectar visualmente o tempo de ignição no volante ou na polia do motor. Ele pode detectar sistemas de controle de supressão de rajadas em automóveis, sistemas de controle de ângulo de marcha lenta e ângulos de avanço que variam com a velocidade do veículo. queda de pressão.
2. O tempo de ignição adiantado e atrasado afeta diretamente a operação normal do motor.. Em casos graves, o motor não pode dar partida. motor, redução de potência, velocidade de marcha lenta instável, oscilação. Se a ignição for muito tarde, causará dificuldade na partida ou falta de potência. O consumo de combustível acelera o desgaste do motor

Método de ajuste do tempo de ignição do carro.
(1) Método de ajuste sem luz de temporização

(1) Em primeiro lugar, ajuste a distância de contato do distribuidor de acordo com a necessidade.

(2) Encontre a posição do batente superior de compressão do primeiro cilindro. Remova o cabo do ramal de alta pressão do próximo cilindro. Remova a vela de ignição do primeiro cilindro com uma chave de vela, tampe o orifício da vela com o polegar ou uma bola de pano e gire o virabrequim do motor. Ao sentir resistência no cilindro, gire lentamente o virabrequim observando as marcas de alinhamento.

3) Ajuste a distribuição de energia no momento em que os contatos são fechados. Uma vez que todos os componentes acima estejam em ordem, ligue a chave de ignição, afrouxe o parafuso de fixação da caixa do distribuidor e gire a caixa do distribuidor para fechar os contatos do disjuntor. , gire o distribuidor no sentido inverso até que os contatos do distribuidor estejam ligeiramente abertos. Neste momento, uma pequena faísca elétrica pode ser vista entre os contatos. Em seguida, aperte o parafuso de ajuste na carcaça do distribuidor e ajuste o nível de octanagem na escala. Posição zero; neste ponto, a direção apontada pelo queimador dividido é a posição do primeiro cilindro.

4) Apresente o fio bypass de alta tensão à tampa do distribuidor na sequência de disparo e aperte manualmente o parafuso para prender temporariamente o distribuidor.

5) Ligue o motor e meça o tempo de ignição. Se o sistema de ignição e o sistema de abastecimento de óleo do motor estiverem bem ajustados neste momento, o tubo de escape do motor deve vazar e a vibração e o ruído do motor devem ser minimizados.

(II) Método de ajuste da luz de temporização

(1) Ligue o motor para aquecer até a temperatura normal de trabalho.

(2) Conecte os dois grampos da luz de ponto de ignição aos terminais positivo (vermelho) e negativo (preto) da bateria e conecte o sensor à linha de alta tensão do primeiro cilindro.

3) Coloque o motor em marcha lenta normal, ilumine a polia de distribuição com a luz de ignição e verifique se a marca na polia está no ângulo especificado pelo fabricante (geralmente 610).

4) Para o ajuste, solte o parafuso do distribuidor, alinhe a polia sincronizadora com a sincronização, a seguir gire o distribuidor (rotação esquerda e direita) até que a linha da escala esteja no valor especificado e, por fim, aperte o parafuso do distribuidor.

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