Turbina Jeep Commander 2023 2.0 Limited 4x4 Aut. 5p

Descrição

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TODOS OS COMPONENTES SÃO IMPORTADOS, MONTADOS E TESTADOS PELA TKTURBO, EMPRESA NACIONAL COM MAIS DE 30 ANOS NO SEGMENTO.

PROBLEMAS / FALHAS EM PRODUTOS, NÃO COBERTOS PELA GARANTIA:

CONTAMINAÇÃO DO FLUIDO LUBRIFICANTE - causado pela alta concentração de carbono em suspensão no óleo, criado por intervalos prolongados de troca de óleo ou manutenção ruim. Dano nos mancais causado por partículas de ferro fundido em suspensão no óleo após o motor ter sido retificado.

FALTA DE LUBRIFICAÇÃO - Formação de trincas de fadiga no turbo e depósito de materiais criados pelo atrito de metal e altas temperaturas como resultado de obstruções na entrada de óleo, colocação incorreta da junta e uso de cola ou silicone ou falta de alimentação durante os primeiros instantes de funcionamento.

INGESTÃO DE OBJETOS ESTRANHOS - Dano no rotor do turbo, causado por pequenos objetos que entram na turbina ou no alojamento do compressor em alta velocidade, resultando em instabilidade.

SOBRE GIRO OU EXCESSO DE TEMPERATURA - Dano no turbo causado pelo funcionamento além dos parâmetros projetados ou fora da especificação do fabricante do veículo. Problemas de manutenção, mau funcionamento do motor ou alterações de desempenho não autorizadas podem impulsionar as velocidades de rotação do turbo para além dos seus limites de funcionamento, causando falha por fadiga do rotor compressor e do rotor da turbina. Conjunto central NOVO GTD1449VKZ aplicado em:
JEEP COMPASS - 2.0 TDI MULTJET 16V 140CV 2014 EM DIANTE
JEEP RENEGADE - 2.0 TDI MULTJET 16V 140CV 2014 EM DIANTE
FIAT TORO - 2.0 TDI MULTJET 16V 140CV 2015 EM DIANTE

Medidas:
Rotor compressor 35mm/50,5mm
Rotor do eixo da turbina 35,7mm/39mm
Carcaça central: Entrada de óleo 1 furo M10 / Saída de óleo 2 furos M6 ACOMPANHA O MODULO ATUADOR

Garantia do vendedor: 6 meses