Óleo Para Motor De Carro Motul 8100 Eco-clean+ 5w-30 1l
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Características do produto
Características principais
Marca | Motul |
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Linha | 8100 |
Grau de viscosidade | 5W30 |
Volume da unidade | 1 L |
Formato de venda | Unidade |
Volume líquido | 1 L |
Quantidade de kits | 1 |
Especificações
Número de registro de producto de ANP | 18349 |
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Outros
Tipo de recipiente | Garrafa |
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Modelo detalhado | 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 12X1L |
Tipo de óleo de motor | Sintético |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
OEM | 101580 |
Descrição
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Óleo para motor de carro MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 1L
Características:
Código: 101580
Código universal de produto: 3374650019529
Condição do item: Novo
Formato de venda: Unidade
Grau de viscosidade: 5W30
Linha: 8100
Marca: Motul
Modelo detalhado: 8100 ECO-CLEAN+ 5W30 12X1L
MPN: 101580
Número de registro de producto de ANP: 18349
OEM: 101580
Quantidade de kits: 1
Tipo de óleo de motor: Sintético
Tipo de recipiente: Garrafa
Tipo de veículo: AUTO
Unidades por kit: 1
Volume da unidade: 1 l
Volume do óleo de motor: 1 l
Volume líquido: 1 l
Lubrificante para Motores a Gasolina e Diesel Euro 4, 5 e 6
100% Sintético
USO:
Óleo motor de alto desempenho 100% sintético tipo Fuel Economy, especialmente projetado para as gerações mais recentes de veículos com motores turbo-diesel de injeção direta ou a gasolina Euro 4, Euro 5 ou EURO 6 que requeiram ACEA C1, baixo atrito, baixa viscosidade HTHS (< 3.5 mPa.s) e
"Low SAPS" com reduzido teor de cinza sulfatada (= 0.5%), fósforo (= 0.05%) e enxofre (= 0.2%).
Adequado para qualquer motor diesel ou gasolina que exija lubrificantes "Fuel Economy": norma ACEA C1.
Compatível com catalisadores e filtros de partículas diesel (DPF).
Consulte compatibilidade com seu motor. Sempre consulte o manual do proprietário em caso de dúvidas.
DESEMPENHO:
NORMAS: ACEA C1 e JASO DL-1
ESPECIFICAÇÕES: FORD WSS-M2C934-B, STJLR.03.5005
RECOMENDAÇÕES: MAZDA motores diesel com filtro de particulas (DPF) com SKYACTIV-D 2.2L à partir de 2012.
Os motores Euro 4, 5 e 6 são equipados com sistemas de pós-tratamento delicados, e o enxofre e o fósforo inibem a ação dos catalisadores, o que resulta em um tratamento ineficiente dos gases do escapamento. As cinzas sulfatadas bloqueiam os filtros de partículas diesel, resultando em ciclos de regeneração curtos, envelhecimento rápido do óleo, consumo elevado de combustível e perda de potência do motor.
A Jaguar e a Land Rover estão introduzindo suas especificações próprias para o óleo sob a legenda STJLR, e a especificação Ford WSS-M2C934-B foi adequada para a Jaguar e Land Rover, e chamada de especificação JAGUAR STJLR. 03.5005.
A JAGUAR STJLR. 03.5005 requer um alto nível de resistência da película de óleo, além de altas propriedades de anti-oxidação, anti-desgaste e de detergência/dispersão do lubrificante, assim como um desempenho significativo de economia de combustível: pelo menos 3% de redução de consumo de
combustível comparado com um óleo de referência 15W-40.
A especificação JAGUAR STJLR. 03.5005 se aplica a todos os veículos Jaguar e Land Rover na sua mais recente geração dos motores 2.2L TD4, 3.0L V6 a diesel com DPF após 2012 e, se requerida a especificação Ford WSS-M2C934-B, após 2006.
As recomendações da MAZDA requerem o uso de um lubrificante aprovado JASO DL-1 ou ACEA C1 para garantir a economia de combustível e uma durabilidade perfeita para a maioria dos seus motores diesel com DPF após 2005. Para o motor Mazda SKYACTIV-D 2.2L após 2012, requer-se a especificação ACEA C3 0W-30 ou 5W-30, recomendando-se o 8100 X-clean FE 5W-30.
Lubrificantes ACEA C1 são ambientalmente corretos e reduzem o consumo de combustível, minimizando a emissão de gases do efeito estufa (CO2) e também atendem intervalos de troca estendidos gerenciados pelo computador de bordo do veículo.
RECOMENDAÇÕES:
Intervalo de troca: de acordo com as recomendações do fabricante e com ajuste de acordo com seu uso.
Não combinar com lubrificantes que não atendam ACEA C1.
Antes do uso, consulte o manual do veículo.
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