Lubegard Platinum Aditivo Transmissão Autom Vectra Aw50-40le

Descrição

-Lubegard Platinum é um aditivo americano, desenvolvido para aumentar a vida útil da transmissão automática.

-Inibe a oxidação e formação de espuma consequentemente, reduz a temperatura.

-Libera Válvulas presas, Elimina Trancos e Vibrações, Protege Juntas e vedações.

-Reduz drasticamente o atrito dos componentes internos, com a tecnologia LXE "Cera Liquida de Ester"

-Esse produto pode ser aplicado em todas as Transmissões Automáticas do tipo convencional, que utilizam óleo ATF de qualquer viscosidade.

NÂO RECOMENDADO PARA CVT, FORD TIPO F, POWERSHIFT, DUALOGIC.
DONO DE VEÍCULOS FORD? INFORME NO CAMPO PERGUNTA O MODELO E ANO DO SEU VEÍCULO PRA VERIFICAR APLICAÇÃO.

BENEFICIOS :
Contém todos os mesmos benefícios que o LUBEGARD ATF protetor
evita o superaquecimento
Drasticamente reduz o atrito e o desgaste de peças metálicas e componentes internos
não vai alterar o equilíbrio de enxofre crucial no seu fluido de transmissão
não irá prejudicar metais amarelos
Inibe a oxidação do fluido, e de formação de espuma
Contém patenteado Synergol® TMS Tecnologia , uma molécula sintética que aperta o ciclo de mudança sem perder a modificação atrito no travamento, o que elimina estremecimento
Elimina tremores conversor de torque
Garante mudanças adequadas
Libera válvulas presos e os mantém livres
Estende os intervalos de troca de fluidos
Protege e restaura selos para um desempenho ideal
Condições e restaura vedações e o-rings
Não contém quaisquer componentes prejudiciais, tais como zinco (ZDDP) / cinzas, etc, assim como outros produtos concorrentes

desbastar e pyrolize, queimadura, ou reagem com o oxigênio e formar depósitos. Ele é formulado com proprietária líquidos ésteres de cera (LXE®) que são únicos devido à sua capacidade de lubrificação natural, alto índice de viscosidade e elevadas pontos de inflamação e de fogo. Eles podem suportar aquecimento repetido a temperaturas tão altas como 570 ° F. LXE® dá fluido de transmissão automática a lubricidade extra necessário para os requisitos de atrito únicas de transmissão. Eles melhoram a condutividade de calor, suprimir a formação de espuma e, consequentemente, reduzir as temperaturas de operação de transmissão. fluidos de viscosidade convencionais, e baixo, excepto Ford Tipo F, a CVT, ou DCT. LUBEGARD®