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Novo | 2 vendidos
Par Amortecedor Cofap Dianteiro New Fiesta Ka 2014 Á 2020
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Características do produto
Características principais
Marca | COFAP SIMILAR NAKATA KYB KAYAB MONROE ORIGINAL FORD |
|---|---|
Número de peça | GP30582/GP30583 |
Modelo de amortecedor | Turbogas |
Outros
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
|---|---|
Posição | Dianteiro |
Lado | Esquerdo/Direito |
Código OEM | D3BC18045AD |
Descrição
PREÇO REFERENTE AO PAR (02 PEÇAS) AMORTECEDOR DIANTEIRO - DIREITO/ESQUERDO
SKU: GP30582/GP30583
MARCA: COFAP (ORIGINAL)
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APLICAÇÕES:
* FORD | KA 1.0 12V | 2014 Até 2016
* FORD | KA 1.5 16V | 2014 Até 2016
(SEM barra estabilizadora)
* FORD | FIESTA HATCH | 2011 Até 2020
1.0 / 1.5 / 1.6 - 12V / 16V
(COM barra estabilizadora)
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OBSERVAÇÕES IMPORTANTES:
* Produto com garantia de 24 meses.
* Produto em estoque e com envio em imediato.
* Recomendamos que os produtos sejam instalados por profissionais especializados
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O amortecedor é uma peça muito importante ao veículo e possui três funções básicas e distintas: Manter o contato dos pneus com o solo. Controlar os movimentos de abertura e fechamento das molas. Proporcionar conforto, estabilidade e segurança ao veículo.
O amortecedor funciona em conformidade com o princípio hidráulico, onde o fluido é transportado de uma câmara a outra. Em geral, no espaço vazio o gás nitrogênio é injetado no sistema pressurizado. É necessário que o fluido passe pelas válvulas que controlam a passagem do fluido hidráulico de acordo com a pressão recebida mecanicamente. Assim, sempre que o amortecedor abre ou fecha o fluido hidráulico é forçado a passar pelas válvulas, impedindo que o carro salte com a ação de retorno das molas. Desse modo, o amortecedor não garante apenas a segurança, como também o conforto de todos os ocupantes do veículo.
O tempo de vida do amortecedor varia de acordo com o uso do carro. o ideal é ficar de olho no manual do veículo e atento a cada revisão.
Entretanto, os principais sintomas do mau funcionamento do amortecedor no veículo está a perda de ação que pode levar a falta de estabilidade e balanço excessivo da carroceria.