Grupo Shimano 105 Di2 12 Velocidades Eletrônico Novo

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A Shimano acaba de apresentar a nova geração do famigerado 105, seu grupo para ciclismo de estrada de nível intermediário. Com a chegada do novo R7150 de 12 velocidades, a gigante japonesa estende ainda mais sua linha de grupos eletrônicos, que já contava com o Ultegra R8100 e o Dura-Ace R9200.

No mercado para disputar com o SRAM Rival eTAP AXS, o novo 105 tem peso divulgado em 2.992g, com configuração semi-wireless, assim como seus irmãos mais avançados.

Nele, os dois câmbios são ligados em uma bateria central, controlados por trocadores sem fio. Além disso, o novo modelo dispensa de uma vez por todas os freios de ferradura, tendo apenas pinças hidráulicas como opção.

Os novos trocadores Shimano 105 Di2 ST-R7170 tem um layout ergonômico muito parecido com o Ultegra e Dura-Ace de 12 velocidades.

Isso inclui a nova alavanca com posicionamento revisado do pivô de freio, que melhora o desempenho de frenagem ao andar com as mãos nos hoods.

A principal diferença é que ele não tem o botão auxiliar que permite trocar de marcha nesta posição. Além disso, eles não pode receber botões adicionais de troca como os modelos de gama superior. Além disso, os freios tem acionamento direto, sem Servo Wave.

Os trocadores Shimano 105 Di2 ST-R7170 são alimentados por baterias CR1632, com autonomia de uso divulgada para até três anos.

CÂMBIO TRASEIRO SHIMANO 105 R7150
Um único câmbio traseiro de cage longo está disponível na família 105 Di2, o Shimano 105 RD-R7150 Di2, compatível com cassetes de até 36 dentes.

É esteticamente semelhante ao Ultegra e ao Dura-Ace, mas apresenta um desenho simplificado. A aparência também é mais fosca, em contraste com acabamento brilhante dos conjuntos de nível superior.

A porta de carregamento para o sistema Di2 está na extremidade traseira do paralelogramo, o que elimina a necessidade de uma caixa de junção sob o avanço ou no guidão, como era o caso dos grupos Di2 da geração anterior.

O novo grupo Shimano 105 chega com um cassete 11-34t chamado CS-R7100-12, com escalonamento 11, 12, 13, 14, 15, 17, 19, 21, 24, 27, 30 e 34 dentes.

O novo câmbio dianteiro Shimano 105 FD-R7150 é ligeiramente maior que os câmbios dianteiros Dura-Ace e Ultegra eletrônicos.
Ele aceita coroas de até 52 dentes, mas a diferença máxima entre as coroas não foi especificada pela fabricante.

A nova pedivela Shimano FC-R7100 lembra bastante a Dura-Ace R9200, com um acabamento um pouco menos brilhante e a mesma face externa plana nos braços – ela pode ter 160, 165, 170, 172,5 ou 175 mm de comprimento.
Além da combinação de coroas 50-34, a Shimano ainda promete um jogo com coroas 52-36. O modelo tem construção Hollowtech II, com Q Factor de 148mm.

As novas pinças de freio a disco Shimano 105 BR-R7170 adotam o layout revisado introduzido com Ultegra e Dura-Ace.
Isso inclui a adoção de uma nova porta de sangria acessível pelo lado externo da pinça, facilitando o processo de sangria dos freios, especialmente na parte interna do triângulo traseiro.

Além disso, para evitar que os discos fiquem raspando, a folga entre eles e as pinças aumentou em 10%. As pinças estão disponíveis apenas no padrão flat mount.

Os discos non-series SM-RT70 e SM-RT64 foram mantidos, sendo os mesmos utilizados na geração anterior do 105.

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