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Coifas do semi eixo da suspensão dianteira

BMW X6

Ano: 2010 até 2016

Todas as coifas acompanha abraçadeira e graxa

PRODUTO NOVO COM 03 MESES GARANTIA
CONTEM 04 COIFAS , SENDO 02 LADO CAMBIO (TULIPA) E 02 LADO RODA (JUNTA HOMOCINETICA)

BMW2016

Garantia do vendedor: 3 meses

**Descrição de Produto: Coifa da Tulipa do Semi-Eixo Automotivo**

A **coifa da tulipa do semi-eixo** é uma peça de proteção essencial para o sistema de transmissão do veículo. Ela envolve a tulipa do semi-eixo, impedindo que sujeira, água, poeira, e outros contaminantes entrem em contato com a junta homocinética e o conjunto do semi-eixo. Além disso, ajuda a manter a graxa interna da peça, garantindo o bom funcionamento da transmissão. Fabricada em borracha ou materiais sintéticos de alta resistência, a coifa proporciona proteção contra o desgaste, prolongando a vida útil do semi-eixo e suas componentes.

**Pontos Positivos da Coifa da Tulipa do Semi-Eixo:**

- **Proteção Completa:** A coifa impede que sujeira, água e outros contaminantes externos entrem em contato com a tulipa e a junta homocinética, protegendo o sistema de transmissão contra danos causados por agentes externos.
- **Manutenção da Graxa:** Mantém a graxa interna da junta homocinética e da tulipa do semi-eixo, evitando o vazamento de lubrificante e garantindo que o conjunto opere de forma eficiente.
- **Aumento da Durabilidade:** Ao evitar o desgaste excessivo devido ao contato com elementos externos, a coifa ajuda a prolongar a vida útil da tulipa do semi-eixo e das juntas homocinéticas, prevenindo falhas no sistema de transmissão.
- **Custo-Benefício:** Evita reparos caros no sistema de transmissão, que poderiam ocorrer caso a coifa fosse negligenciada e permitisse o contato de contaminantes com a tulipa ou a junta homocinética.

**Quando Trocar a Coifa da Tulipa do Semi-Eixo:**

1. **Rachaduras ou Rasgos Visíveis:** A coifa da tulipa pode sofrer danos devido ao calor, desgaste ou impactos. Se notar rachaduras ou rasgos, é importante substituí-la imediatamente, pois ela perde a capacidade de proteger a peça.
2. **Vazamento de Graxa:** Se houver vazamento de graxa visível ao redor da coifa, isso pode indicar que a coifa está danificada e não está mais mantendo a lubrificação da junta homocinética e da tulipa, o que pode levar ao desgaste prematuro da peça.
3. **Ruídos Incomuns:** Barulhos como estalos ou rangidos ao virar o volante ou acelerar podem indicar que a coifa da tulipa está comprometida e permitindo que a sujeira entre na junta homocinética, danificando as partes móveis do sistema de transmissão.
4. **Desgaste Excessivo da Tulipa:** Quando a coifa está danificada, a tulipa do semi-eixo fica vulnerável ao desgaste. Se notar danos ou folga excessiva na tulipa, verifique também a condição da coifa.
5. **Quebra ou Desprendimento da Coifa:** Se a coifa se soltar ou se partir completamente, ela não conseguirá mais cumprir sua função de proteção, o que pode levar ao rápido desgaste e falha do sistema de transmissão.

**Importante:** A coifa da tulipa do semi-eixo é fundamental para o bom funcionamento do sistema de transmissão. Realizar a troca assim que detectar qualquer sinal de desgaste ou dano ajudará a evitar falhas na junta homocinética, na tulipa e em outras partes do conjunto, evitando custos com reparos mais complexos e garantindo a segurança e o desempenho do seu veículo.

Garantia do vendedor: 3 meses

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