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Características do produto
Tamanho: 235/50R18
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Características principais
Lateral | Letras Pretas |
|---|---|
Quantidade de pneus | 1 |
Especificações
Índice de carga | 97V |
|---|---|
Índice de velocidade | V |
UTQG | Não se aplica |
Faixa de carga | XL |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 50 % |
Dimensões
Relação de aspecto | 50 |
|---|---|
Largura de secção | 235 mm |
Diâmetro da roda | 18 " |
Características gerais
Marca | Yokohama |
|---|---|
Linha | Advan Fleva |
Modelo | Advan Fleva |
Tamanho | 235/50R18 |
Uso
Tipo de serviço | P |
|---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Tipo de terreno | HT |
Tecnologia
É run flat | Não |
|---|---|
É direcional | Sim |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 4968814900151 |
|---|
Outros
Resistência ao rolamento | C |
|---|---|
Aderência em pista molhada | A |
Ruído externo | 68 |
Tipo de unidade | Unidade |
Descrição
Pneu Yokohama 235/50 R18 97V Advan Fleva
Marca: Yokohama
Modelo: Advan Fleva
Tamanho: 235/50 R18
Índice de carga: 97 (730 Kg/Pneu)
Índice de velocidade: V (240 Km/h)
Tipo de terreno: HT - Highway Terrain (uso asfalto)
Garantia do Fabricante: 5 anos
É Runflat: Não
Protetor de borda: Não
Sobre o pneu:
O pneu Yokohama ADVAN FLEVA V701 reforça a linha de produtos Premium ADVAN, com um conceito focado no aumento do controle do veículo. Usando o composto Nano-Blend, mistura de polímeros e Sílica, combinados ao avançado design de banda de rodagem, proporciona alto prazer na direção para variados tipos de veículos e condutores, desde carros compactos, automóveis esportivos, sedãs esportivos, SUVs e Crossovers (Mercedes-Benz classe A e B, BMW série 1, 2 e 3, Audi A1 e A3, Volkswagen Tiguan, entre outros.)
O ADVAN FLEVA V701 entrega dirigibilidade esportiva em uso urbano, estradas, pistas sinuosas, e performance segura com alta aderência em piso molhado,com avaliação “A” neste quesito no Programa Brasileiro de Etiquetagem de Pneus.
Também oferece um passeio extremamente silencioso, definindo um novo padrão para pneus esportivos, com um desenho de banda de rodagem direcional, exclusivamente desenvolvido para aumento da satisfação do condutor. Possui baixa resistência ao rolamento, tornando-o mais ecologicamente correto que os atuais pneus esportivos, proporcionando economia de combustível ao veículo.
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