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Par Pneu Ybr Factor 150 90/90-18 + 80/100-18 Uso Sem Camara
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Características do produto
Tamanho: 90/90-18 e 80/100-18
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Par
Índice de velocidade: P
Características gerais
Marca | Technic |
|---|---|
Linha | Motos |
Modelo | Speed |
Tamanho | 90/90-18 e 80/100-18 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Estrada |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Especificações
Posição | Par |
|---|---|
Índice de velocidade | P |
Índice de carga | 57P |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 90 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Outros
Tipo de moto | Sport |
|---|---|
Aderência em pista molhada | B |
Descrição
ANUNCIO REFERENTE SOMENTE AO PAR DE PNEU TECHNIC MODELO SPEED SEM CÂMARA
- 01 PNEU DIANTEIRO 80/100-18 TECHNIC (USO SEM CAMARA)
- 01 PNEU TRASEIRO 90/90-18 TECHNIC (USO SEM CAMARA)
Pneu Dianteiro TECHNIC 80/100-18 SPEED S/C
Identificação: 80/100-18
Marca: TECHNIC
Aro: 18
Índice de Velocidade: P (150 km/h)
Índice de Carga: 47 (175Kg por Pneu)
Modelo: SPEED S/C
Pneu Traseiro TECHNIC 90/90-18 SPEED S/C
Identificação: 90/90-18
Medida: 90/90
Marca: TECHNIC
Aro: 18
Índice de Velocidade: P (150 km/h)
Índice de Carga: 57 (230 Kg por Pneu)
Modelo: SPEED S/C
PRINCIPAIS APLICAÇÕES :
Honda CG 150 / 160
Honda Fan
Honda Cargo / Start
Honda Today
Honda CBX150
Yamaha RD
Yamaha YBR
Yamaha Factor
Pneu com design esportivo e inovador. Excelente durabilidade, estabilidade e segurança com alto conforto e performance.
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Opiniões do produto
Avaliação de características
| Aderência | |
| Desempenho | |
| Silencioso | |
| Custo-benefício |
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2 comentáriosAvaliação 1 de 5
Comprei pneu rasgou com 1 mes muito ruim a qualidade não comprem.
Avaliação 1 de 5
O pneu traseiro veio tão ruim que precisei colocar câmara de ar como estava com necessidade de transitar com a moto e não dava para esperar, acabei utilizando com câmara até comprar pneu novo de qualidade e trocar, muito decepcionado.