Pneu Michelin 140/80-17 M/c 69h Anakee 2 Rear Tl/tt Usado (Usado)
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Características do produto
Tamanho: 17
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: H
Características gerais
Marca | Usado |
---|---|
Linha | 140/80-17 M/C 69H Anakee 2 Rear TL/TT |
Modelo | 140/80-17 M/C 69H Anakee 2 Rear TL/TT |
Tamanho | 17 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Uso
Tipo de terreno | Estrada |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Especificações
Posição | Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 69 |
Tipo de montagem | Com câmara |
Dimensões
Largura de secção | 140 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 0 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 56563236 |
---|
Outros
Carga máxima | 325 kg |
---|---|
Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de moto | Trail |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Resistência ao rolamento | A |
Aderência em pista molhada | A |
Ruído externo | 69 |
É kit | Não |
Descrição
PNEU - TRASEIRO
PNEU USADO COM 3000 KM RODADOS, FOTOS REAIS DO PNEU.
Pneu Anakee 2, desenvolvido para motos trail de média e alta cilindrada.
Único pneu para o big trail, que oferece duas características importante, aderência e durabilidade.
Aderência no molhado, seco ou frio, mantendo a durabilidade do pneu.
Extremamente resistente a altas temperaturas e agressões.
Comprovado maior durabilidade do que os concorrentes.
Durabilidade de 29% a mais do que as marcas principais.
Especificações da estrutura do pneu:
TL/TT 140/80 R17 69V
TL/TT - Tubeless (pneus que podem ser usados SEM câmaras de ar), Tube Type (pneus que devem ser usados COM câmaras de ar). Neste caso, pode ser usado tanto com ou sem câmara de ar.
140 - Largura de rodagem do pneu, em milímetros.
80 - Perfil em % (Altura dividida pela Largura).
17 - Diâmetro de 17 polegadas, indica o tamanho da roda.
69 - Índice de carga máxima do pneu = 325 Kgs.
H - Índice de velocidade máxima do pneu = 210 km/h.
DOT: 2311 (23ª Semana de 2011).