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Tamanho: 205/60R16
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Índice De Velocidade: V
Quantidade de pneus | 1 |
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Índice de carga | 92 - 630 kg |
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Relação de aspecto do pneu | 60 % |
Eficiência de poupança de combustível | C |
É run flat | Não |
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Desenho da banda de rodagem | Simétrico |
Número de registro/certificação INMETRO | 003282/2012 |
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Aderência em pista molhada | A |
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Ruído externo | 70 |
Marca | Michelin |
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Modelo | Primacy 4+ |
Tamanho | 205/60R16 |
Temporada | Verãno |
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Tipo de terreno | HT |
Relação de aspecto | 60 |
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Largura de secção | 205 mm |
Diâmetro da roda | 16 " |
*Nossas vendas são realizadas apenas para consumidor final, sendo vetada a comercialização para CNPJ de revendedores.
Projetado para oferecer mais controle e segurança para motoristas, o Michelin Primacy 4+ também garante vida útil ainda mais longa, com tecnologia de ponta e qualidade ímpar.
O modelo conta com a tecnologia EverGrip, que contém compostos de borracha de última geração para manter o alto desempenho da banda de rodagem mesmo com o desgaste acentuado, reduzindo as chances de aquaplanagem e encurtando as distâncias de frenagem.
Além disso, o Michelin Primacy 4+ dura muito. A tecnologia exclusiva MaxTouch garante contato total com o solo, de forma uniforme, em acelerações, curvas, frenagens e mudanças de direção, o que garante equilíbrio no desgaste e longa durabilidade.
Sobre a marca Michelin
A marca Michelin foi fundada em 1889 em Clermont-Ferrand, França e com o passar dos anos tornou-se uma referência em pneus. Produz atualmente pneus para carros, motos, suvs, caminhonetes e muito mais. Os pneus Michelin se consagraram no mercado graças à excelente aderência, durabilidade e conforto. Hoje são utilizados como pneu original de fábrica por diversas montadoras de automóveis, desde carros compactos até superesportivos de alta potência, que precisam de toda a tecnologia dos pneus Michelin para obter os melhores resultados nas pistas.
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1 comentárioAvaliação 5 de 5
Pneu que dura de 60-80 mil km e eu troco antes da marca twa, troco com sulcos de 3 mm, ao invés de 1,5 mm. Um pouco barulhento, mas vale muito a pena, até quando se paga mais. Pois as outras marcas duram 40 mil km, na minha condição. Recomendo rodizio, balanceamento e alinhamento a cada 10 mil km, além de calibrar com nitrogênio se tiver disponível.