Regulado Pressão Land Rover Discovery 2.5 10v Diesel 98-2004
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Descrição
Código DS:1161
Pressão (bar): 4,0
Opção Ajustável: 1152A
Demais códigos de referência:
AUDI:078133534C
Bosch:0280160575
Delphi:FP10312
LAND ROVER:LR016319
LAND ROVER:MSX000010
LAND ROVER:MSX100080
LP:47575207
MTE:7381
Marelli:RP133002
STANDARD MOTOR:PR174
STANDARD MOTOR:PR401
Schuck:SK619
Schuck:SK634
VDO:412202575R
VW:078133534A
VW:078133534C
Aplicação:
Volkswagen Passat 1.8 4Cil 20v Gasolina 96 > 00
Volkswagen Corrado 2.8 V6 12v Gasolina 91 > 95
Audi S6 4.2 V8 40v Gasolina 99 > 05
Audi A4 2.6 V6 12v Gasolina 94 > 98
Audi A8 6.0 W12 48v Gasolina 04 > 05
Audi A8 4.2 V8 32v Gasolina 94 > 98
Volkswagen Passat 2.8 V6 30v Gasolina 97 > 05
Audi 80 2.6 V6 12v Gasolina 92 > 95
Audi S4 2.2 5Cil 20v Gasolina 92 > 94
Land Rover Defender 2.5 5Cil 10v Diesel 98 > 07
Audi A4 2.8 V6 30v Gasolina 96 > 00
Audi A4 3.0 V6 30v Gasolina 01 > 05
Volkswagen Passat 2.0 4Cil 8v Gasolina 97 > 05
Volkswagen Golf 2.8 V6 12v Gasolina 92 > 96
Audi S4 4.2 V8 40v Gasolina 03 > 05
Audi A6 2.8 V6 30v Gasolina 95 > 01
Audi A4 1.8 4Cil 20v Gasolina 94 > 01
Audi A6 2.7 V6 30v Gasolina 97 > 04 BiTurbo
Audi RS4 2.7 V6 30v Gasolina 00 > Turbo
Volkswagen Jetta 2.8 V6 12v Gasolina 94 > 95
Audi A4 1.8 4Cil 20v Gasolina 94 > 01 Turbo
Audi A6 3.0 V6 30v Gasolina 01 > 04
Volkswagen Phaeton 4.2 V8 40v Gasolina 03 >
Audi RS6 4.2 V8 40v Gasolina 02 > 05
Audi A6 1.8 4Cil 20v Gasolina 98 > 01 Turbo
Audi S6 2.2 5Cil 20v Gasolina 94 > 97 Turbo
Volkswagen Golf 3.2 V6 24v Gasolina 02 > 04
Audi 90 2.8 V6 12v Gasolina 93 > 94
Audi S8 4.2 V8 32v Gasolina 96 > 01
Audi A6 2.7 V6 30v Gasolina 00 > 05 Turbo
Audi A8 4.2 V8 40v Gasolina 98 > 02
Audi S4 2.7 V6 30v Gasolina 97 > 00 BiTurbo
Audi A6 2.4 V6 30v Gasolina 97 > 01
Audi A6 4.2 V8 40v Gasolina 99 > 04
Audi 80 2.8 V6 12v Gasolina 91 > 95
Volkswagen Passat 1.8 4Cil 20v Gasolina 96 > 00 Turbo
Land Rover Discovery 2.5 5Cil 10v Diesel 98 > 04
Audi A4 2.4 V6 30v Gasolina 97 > 01
Audi A4 2.8 V6 12v Gasolina 94 > 99
Audi 100 2.8 V6 12v Gasolina 92 > 94
O sistema de injeção eletrônica de combustível tem por objetivo proporcionar ao motor um melhor rendimento com mais economia em todos os regimes de funcionamento fornecendo uma dosagem de combustível mais precisa com resposta mais rápida.
Ele tem como função ajustar a pressão em toda a linha de combustível desde a saída da bomba até os bicos injetores.
O Regulador de Pressão pode estar montado em três posições. A localização depende do sistema de injeção eletrônica utilizado.
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