Piper L4 Cub - Smer 1:48 - Faz O Da F A B Com Decalque! 4 V

Descrição

Piper L4 Cub - PODE FAZER O DA FAB COM DECALQUE PRÓPRIO, AGORA INCLUÍDO NA VENDA (DECALQUE FAB ARTESANAL QUE PODE FAZER QUATRO VERSÕES VOADAS PELA FAB).
Fabricante: Smèr
Escala - 1:48

Modelo plástico para montar

Sobre o original: O Piper J-3 Cub é um avião pequeno, simples, leve, que foi construída entre 1937 e 1947 por Piper Aircraft. Com assentos em tandem (frente e ré), ele foi destinado para treinamento de vôo, mas tornou-se o avião leve mais popular e mais conhecido de todos os tempos. Suas simplicidade, acessibilidade e popularidade invocam comparações com o automóvel Ford Modelo T.A pintura amarelo de cromo padrão da aeronave o fez ser conhecido como "Cub amarelo" ou "Lock Haven Yellow". A Piper desenvolveu uma variante militar ("Tudo o que tinha que fazer", Bill Jr. é citado como dizendo, "era pintar o verde oliva Cub para produzir um avião militar"), diversas vezes designado como o O-59 (1941), L-4 (depois de Abril de 1942), e NE (Marinha dos EUA). O G-4 Gafanhoto foi mecanicamente idêntico à versão civil J-3, mas era distinguível através da utilização de uma clarabóia em plexiglas com efeito de estufa e janelas traseiras, para melhor visibilidade, muito parecido com o Taylorcraft G-2 e Aeronca L-3, também em uso com as forças armadas dos EUA. Transportando um único piloto e nenhum passageiro, a L-4 tinha uma velocidade máxima de 85 mph (137 km/h), uma velocidade de cruzeiro de 75 mph (121 km/h), um limite máximo de 12.000 pés de serviços (3.658 m), uma velocidade de estol de 38 mph (61 km/h), uma autonomia de três horas e uma gama de 225 milhas (362 km). 5.413 L-4s foram produzidos para as forças dos EUA, incluindo 250 construídos para a Marinha dos EUA sob contrato como o NE-1 e NE-2. Detalhes do kit: Fabricação checa. Os modelos Smer são de montagem simples, e de custo baixo. Modelo bem detalhado. Obs: Não inclui cola e tintas.

Item destinado para HOBBY/MODELISMO/COLECIONISMO.
ATENÇÃO! NÃO É BRINQUEDO.
Faixa etária: 14 anos e acima.