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Lubrificante para caixas de velocidades Todas as transmissões mecânicas, caixas de velocidades sincronizadas ou não, caixa/ponte ou caixa de transferência sem deslizamento limitado que operem sob altas cargas de choque, cargas pesadas e regimes de rotação baixos ou cargas moderadas e regimes de rotação elevados. Especialmente adaptado para veículos das marcas GM, Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai, etc., e qualquer fabricante que recomende um óleo de transmissão SAE 75W-85.
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Boa noite, está parecendo que está havendo uma disputa de quem sabe mais, longe de mim. A sua pessoa fez um relato importante, que a norma indica GL5 para eixo de transmissão, positivo, diferencial é um eixo de transmissão. Câmbio Mk4 Ford ,procure no manual página 64/104 do Verona diz especificamente 80w GL4. Vamos encerrar por aqui. Desejo boas vendas e em nenhum momento a intenção foi denegrir sua venda.Denunciar
Bom dia Amigo , só não entendo tanto seu interesse em passar informações no meu anuncio , e algumas informações estão erradas peço que apague suas informações amigo por gentileza.
19/09/2024DenunciarSim jovem, manual recomenda GL4 para câmbio e GL5 para diferencial e caixa de redução, indo pelo manual ninguém vai aplicar erroneamente. Um abraço!!!Denunciar
No entanto, o escopo da norma AST D 7450-19 afirma que os lubrificantes classificados na categoria GL-5 são tipicamente (normalmente) utilizados em eixos automotivos. Afirmação essa que descarta a sua proibição em caixas de mudança manuais. Além disso, há aplicações de API GL-5 e/ou substituições já feitas por montadoras. Como exemplo, pode-se citar o lubrificante SAE 80W, API GL-5 recomendado pela Ford (Lubcraft B-OT6) para a caixa de mudanças do Escort geração MK4. Ou seja: não há qualquer documento técnico publicado que, efetivamente, proíba a utilização de um lubrificante classe GL-5 em uma transmissão manual.
17/09/2024Denunciar