Tomada De Força Takarada Tk5600 Super Reforçada Volvo & Zf

Descrição

Tomada de Força Takarada TK5600 para câmbios Volvo e ZF :

-VOLVO :
*SR-1900/ SR-1700/ VT-2014/ VT-2214/ VT-2514 (SEM CONJUNTO EIXO E SEM FLANGE)
*ATO-2512C/ AT-2612D/ AT-2612F (I-SHITF AUTOMATIZADA SEM CONJUNTO DE EIXO)

-ZF :
*4S-120GP/ 4K121-GP (SEM CONJUNTO EIXO)
*16S-130/ 16S-1300/ 16S-160/ 6S-190/ 16S-1600/ 16S-1650/ 8S-135/ ZT-1816/ 16S-1455
*AK 6-80/ AK 6-90/ S6-80/ S6-90 (SEM CONJUNTO EIXO, POIS POSSUI ORIGINAL DO CÂMBIO)
*16S-151/ 16S-221/ 16S-2280/ 16S-2280TO/ 16S-1685 (SEM CONJUNTO EIXO)
*16S-181/ 9S-75/ 9S1110TD/ 6S-1010BO (SEM CONJUNTO EIXO)
*6AS-1000TO/ 6AS-1010BO/ 6S-1010BO (SEM CONJUNTO EIXO, POIS POSSUI ORIGINAL DO CÂMBIO)

Lado da Montagem: Traseira

Sentido de Giro: Anti-Horário

Acionamento: Pneumático

Multiplicação: 1:1,53

Rotação de Saída á 1000 RPM do Motor:

para os câmbios SR-1900/ SR-1700/ VT-2014/ VT-2214/ VT-2514 = 1086 RPM
para os câmbios ATO-2512C/ AT-2612D/ AT-2612F = 1079 RPM
para os câmbios 4S-120GP/ 4K121-GP = 872 RPM
para os câmbios 16S-130/ 16S-1300/ 16S-160/ 6S-190/ 16S-1600/ 16S-1650/ 8S-135/ ZT-1816/ 16S-1455 = 1255 RPM
para os câmbios AK 6-80/ AK 6-90/ S6-80/ S6-90 = 1193 RPM
para os câmbios 16S-151/ 16S-221/ 16S-2280/ 16S-2280TO/ 16S-1685 = 734 RPM
para os câmbios 16S-181/ 9S-75/ 9S1110TD/ 6S-1010BO = 1120 RPM
para os câmbios 6AS-1000TO/ 6AS-1010BO/ 6S-1010BO = 811 RPM

Saída: Flange SAE-B 13Z

Torque: 400Nm

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