Bicicleta Motorizada Café Racer (kit+bike Desmont)

Descrição

AGORA VOCÊ PODE COMPRAR A SUA Spitfire Rocket ® CAFÉ RACER 80CC 2 TEMPOS POR UM PREÇO ACESSÍVEL E MONTAR EM SUA PRÓPRIA CASA A SUA MARAVILHOSA E VERSÁTIL BICICLETA MOTORIZADA!

Com algumas simples ferramentas e instruções via You Tube você mesmo pode montar a sua bike.

ACOMPANHA NA CAIXA:
1) BICICLETA MODELO CAFÉ RACER SPORT. QUADRO REFORÇADO COM CANO DUPLO E SOLDAS RODAS AERO E RAIOS GROSSOS
Nossa bicicleta utiliza aço de alta resistência e baixa liga (ARBL), que é um tipo de liga de aço que proporciona melhores propriedades mecânicas, ou maior resistência à corrosão do que o aço ao carbono. Aços ARBL diferem de outros aços devido ao fato de que eles não são feitos para atender a uma composição química específica, mas sim a propriedades mecânicas específicas.

Qual a vantagem disso? Seu quadro é mais leve (10%) e inquebrável (50% MAIS FORTE QUE OS TRADICIONAIS). Sua leveza proporcionará mais desempenho e tranquilidade em sua pedalada, por isso não necessita de câmbios.

2) POTENTE KIT MOTORIZAÇÂO Spitfire Rocket ® 80cc com 3,2 cv com 14 itens de alta qualidade:
# Conteúdo do Kit Motorização:
- Tanque para 1,8 litros de gasolina;
- Corrente;
- Protetor de corrente do motor;
- Esticador de corrente;
- Kit fixação coroa;
- Coroa 44 dentes;
- Escapamento prateado;
- Chave de vela;
- Vela de ignição;
- CDI;
- Torneira de gasolina;
- Mangueira de gasolina;
- Filtro de gasolina;
- Carburador;
- Acelerador;
- Cabo do acelerador;
- Cabo da embreagem;
- Manete da embreagem;
- Adaptador U para quadros com tubo grosso;

3) Carenagem em polipropileno reforçado com fibra. Resistência a impactos e melhor aerodinâmica desenvolvida em Austin, Texas, utilizando as melhores tecnologias disponíveis no mercado. Sua carenagem injetada proporciona a melhor aerodinâmica no segmento. Moldada em modernas ferramentas e em injetoras de alta tecnologia, somada ao poderoso motor de 80cc, proporciona a está bicicleta a melhor configuração em termos de performance e um design único.

Informações Técnicas
Motor - - - Spitfire Rocket ®, Monocilíndrico, cabeçote separado do bloco do motor
Quadro - - - Caiçara em Aço Carbono
Tipo de Motor - - - 2 Tempos, Refrigerado a Ar
Manete e Freio - - - V-Brake
Cilindrada - - - 80cc
Ignição - - - Eletrônica: (CDI/Magneto)
Pedivela - - - Monobloco 160mm
Potência Real - - - 3,2 HP - 5000 RPM
Raiação - - - 255 x 2.0
Combustível - - - Gasolina + Óleo 2 Tempos
Mistura de Óleo - - - 63ml (Novo) e 50ml (Após 500 Km) para cada Litro
Movimento Central - - - 45mm Zincado
Embreagem - - - Seca. Ativada pelo Manete
Transmissão - - - Corrente e Pinhão Auxiliar
Pedal - - - em Plástico Reforçado
Partida - - - Curta Pedalada e em seguida soltar Manete de Embreagem
Capacidade do Tanque de Gasolina - - - 1,5 Litros
Capacidade do Tanque Reserva - - - 300ml
Pneus Dianteiros e Traseiros (Aro) - - - Aro 26
Velocidade Máxima Recomendada - - - 45km
Peso Máximo suportado - - - 160kg

Lembre-se de alguns detalhes fundamentais: Spitfire Rocket ® utiliza mistura de Gasolina e Óleo 2 tempos para a sua lubrificação. Utilizar somente gasolina ou óleo insuficiente irá danificar permanentemente o seu motor. É de grande importância que você use gasolina pura de boa procedência adicionada com ÓLEO 2 TEMPOS PARA MOTORES RESFRIADOS A AR na proporção correta, assim seu motor terá boa lubrificação, desempenho e maior durabilidade. Mistura inicial de amaciamento do motor nos primeiros 500 Km: Usar a relação de 60ml de óleo 2 tempos mineral para cada litro de gasolina. Qual a maneira mais prática de fazer isso? Compre um galão de 10 litros em um posto de gasolina (é baratinho) e coloque 4 litros de gasolina pura. Adicione 250ml de óleo 2 tempos para motores refrigerados à ar e chacoalhe bem. Não faça a mistura diretamente no tanque para evitar que chegue gasolina sem óleo no motor. Também lembre-se que seu motor é resfriado à ar. Portanto em dias quentes evite deixa-lo funcionando com a bike parada. Se estiver em um semáforo (farol, sinaleira) desligue seu motor e torne a liga-la quando o sinal abrir. Com estes cuidados você terá seu moto em perfeito estado por muitos milhares de km

Os ciclomotores não necessitam emplacamento ou carteira nacional de habilitação (CNH).

De acordo com o anexo I do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), ciclomotor é todo o veículo de duas ou três rodas, provido de um motor de combustão interna, cuja cilindrada não ultrapasse as 50cc e a velocidade máxima de fabricação não exceda os 50km/h.

Conforme o Art. 57 do CTB os ciclomotores e ciclo elétricos devem ser conduzidos na faixa mais à direita da pista de rolamento ou na borda da pista, quando não houver acostamento. Além disso, de acordo com Art. 244 do CTB eles não podem circular em rodovias que não tenham acostamento.