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Tamanho: 100/100-18
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Índice de velocidade: M
Marca | Ira Tires |
---|---|
Linha | OFF ROAD PRO |
Modelo | BUNKER XOUT |
Tamanho | 100/100-18 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | Intermédio |
---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Posição | Dianteira/Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | M |
Índice de carga | 59M |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 110 mm |
---|---|
Relação de aspecto | 100 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Tipo de moto | Motocross |
---|---|
Tipo de unidade | Unidade |
É kit | Sim |
NÃO VENDEMOS PARA CNPJ, APENAS PARA PESSOA FISICA. CASO REALIZE SUA COMPRA COM CNPJ ELA SERA CANCELADA.
PNEU PARA USO SOMENTE EM TRILHAS COM LAMA E AREIA, NÃO SERVE PARA TERRENOS DUROS,NÃO SERVE PARA PISTA DE COMPETIÇÃO!!
Identificação: 100/100-18 e 80/100-21 M/C BUNKER TRILHA CROSS
Medida: 100/100 80/100
Marca: IRA TIRES
Aro: 18-21
Índice de Velocidade: M (130km/h)
Índice de Carga: 59 (243 Kg por Pneu)
Modelo: BUNKER X-IT OU X-OUT
Largura (mm): 100 80
Tipo: Convencional
Garantia: 5 Anos (Fabricante)
Uso de Câmara: Sim
Aplicação:CRF230, CRF250L, CRF250R, CRF 450R, DT180. DT200. EXC 380, KTM SX 450, KX250F, KX 450F, RM-Z 250, SX 125, TT-R 230, WR 250, WR 450F, XR 250, XTZ, YZ 125, YZ 250F, YZ 450F, RM-Z 250
Também para similares. Consulte mais aplicações.
Pneu indicado para motos nacionais e importadas
KTM | WR | CRF | SHERCO l KXF | GAS GAS |
*APÓS A COMPRA A MERCADORIA SERÁ POSTADA EM ATÉ 1 DIA ÚTIL.
*GARANTIA DO PRODUTO É DE 5 ANOS CONTRA DEFEITOS DE FABRICAÇÃO.
*SÓ VENDO PNEUS NOVOS, NÃO TRABALHO COM PNEU REMOLD OU USADO.
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
7 comentáriosAvaliação 5 de 5
Avaliação 5 de 5
Bom.
Avaliação 5 de 5
Top de mais.
Avaliação 4 de 5
Vou usar amanhã mas pela minha experiência com esses tipos de pneus parece ser muito bom.
Avaliação 4 de 5
Só achei o cravo do pneu dianteiro fino mas o traseiro top de mais.