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Pneu Moto Dianteiro 90/90-21 Anakee Street Michelin S/camara
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Características do produto
Tamanho: 90/90-21
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: T
Características gerais
Marca | Michelin |
|---|---|
Linha | Enduro |
Modelo | Anakee Street |
Tamanho | 90/90-21 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Michelin |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Especificações
Posição | Traseira |
|---|---|
Índice de velocidade | T |
Índice de carga | 54 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 90 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | N/A |
|---|
Outros
Carga máxima | 212 kg |
|---|---|
Velocidade máxima | 190 km/h |
Tipo de moto | Enduro |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Resistência ao rolamento | X |
Aderência em pista molhada | X |
Ruído externo | 0 |
Descrição
Pneu Dianteiro.: 90/90-21 54T
Modelo: Anakee Street
Marca: Michelin
Indice de Carga e Velocidade: 54 (212kg) T (190km/h)
Seção: Trail
Uso: Sem Câmara
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* NÃO ACOMPANHA RODA
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Garantia de 5 anos somente por defeitos de fabricação, ficando inválida em caso de danos por acidentes, buracos na pista, mau uso e ainda má instalação.
É necessário e indispensável instalar o pneu com um profissional especializado.
Perguntas e respostas
Últimas perguntas feitas
Vcs tem câmara de ar pra esse pneu? 90 - 90 - 21Denunciar
Nós não trabalhamos com câmaras de ar, apenas com pneus. O pneu que você está visualizando, o Anakee Street Michelin 90/90-21, é classificado como "Sem Câmara", o que significa que ele pode ser utilizado sem a necessidade de uma câmara de ar. Se precisar de mais alguma informação ou ajuda, estou à disposição!
09/06/2025DenunciarOpiniões do produto
Avaliação de características
| Custo-benefício | |
| Aderência | |
| Desempenho | |
| Silencioso |
Opiniões em destaque
1 comentárioAvaliação 1 de 5
Pessimo pneu, nao cola na roda, por isso o valor baixo dele.