Pneu 80/100/14 Rinaldi Sh31 Traseiro Cross
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Características do produto
Tamanho: 80/100 R14
Quantidade de pneus: 1
Características principais
Quantidade de pneus | 1 |
---|
Especificações
Índice de velocidade | M |
---|---|
Relação de aspecto do pneu | 100 % |
Uso
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
---|
Dimensões
Relação de aspecto | 100 |
---|---|
Largura de secção | 80 mm |
Diâmetro da roda | 14 " |
Características gerais
Marca | Rinaldi |
---|---|
Modelo | Sh31 |
Tamanho | 80/100 R14 |
Tecnologia
É run flat | Não |
---|
Outros
Tipo de unidade | Unidade |
---|
Descrição
Pneus com destacado desempenho e durabilidade. Ótima relação custo x benefício, além de um visual agressivo e eficiente.
CARACTERÍSTICA:
Aplicação:
Biz/Pop e similares.
Modelo: SH31
Marca: Rinaldi.
Utilização: C/ Camara.
Uso: Traseiro.
Índice de carga: 49 = (185 kg).
Índice de velocidade: M =(130 km/H).
Largura: 80.
Altura: 100.
Aro: 14.
*IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA*
DICAS PARA A SUA SEGURANÇA:
- Antes de montar o pneu, verifique o estado do aro. Aros danificados criam vibrações e reduzem a estabilidade da motocicleta.
- Monte o pneu observando a seta indicativa no sentido de rodagem do mesmo.
- Após a montagem, examine o ajuste entre o aro e as bordas dos talões.
- Use sempre a pressão correta para cada tipo de pneu, o que proporciona maior vida útil, excelente capacidade de aderência ao solo e maior estabilidade da motocicleta.
- Verificar sempre a libragem indicada pelo fabricante da motocicleta
- Em caso de carga, evite o super aquecimento do pneu, aumento a libragem (2lbs/in2 no dianteiro e 4 lbs/in2 no traseiro).
- Pneu novo requer câmara de ar nova.
- A utilização incorreta do produto, bem como impactos violentos, pode originar fissuras internas nos pneus, que podem não ser evidenciadas imediatamente.
- A vida útil do pneu depende também da boa montagem. Por isso, siga corretamente as dicas.
O QUE DEVE SER EVITADO:
- Sobrecarregar a motocicleta e, consequentemente, os pneus.
- Utilizar medidas não compatíveis com o índice de carga/velocidade da motocicleta.
- Utilização de câmaras de ar inadequadas.
- Utilizar pressões diferentes das recomendadas pelo fabricante da motocicleta.
- Uso de pneus de marcas diferentes na dianteira e na traseira do veículo.
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