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Características do produto

Tamanho: 150/70-17

Tipo de montagem: Sem câmara

Posição: Traseira

Quantidade de pneus: 1

Características gerais

Marca
Metzeler
Linha
Sport
Modelo
Roadtec 01
Tamanho
150/70-17
Quantidade de pneus
1
Origem
Original Metzeler

Uso

Tipo de terreno
Intermédio
Tipo de aderência
Seco
Estilo de condução em moto
Touring

Especificações

Posição
Traseira
Índice de carga
69
Tipo de montagem
Sem câmara

Dimensões

Largura de secção
180 mm
Relação de aspecto
55
Diâmetro da roda
17 "

Outros

Tipo de moto
Sport
Resistência ao rolamento
V
Aderência em pista molhada
Sim

Descrição

INSTALAÇÃO E BALANCEAMENTO GRÁTIS EM NOSSA LOJA NA ZONA SUL DE SÃO PAULO
(Coloque a opção para retirar na loja)

FOTO MERAMENTE ILUSTRATIVA NÃO ACOMPANHA A RODA.

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Dúvidas frequentes

1) O pneu é original?
R: Sim todos os pneus são originais Pirelli ou Metzeler.

2) Qual a durabilidade do pneu?
R: É difícil falarmos sobre durabilidade porquê depende de muitos fatores por exemplo a moto peso bagagem calibragem etc. O que pode ser feito é comparação de qual modelo pode durar mais.

3) Demora muito pra postar o produto?
R: Fazemos o envio muito rápido pra tentar que você tenha a melhor experiência possível além da qualidade do pneu também na velocidade de entrega.

4) É por transportadora? Você envia o código de rastreio?
Toda logística é feita pelo Mercado Livre por grande maioria é enviado por transportadora. As vezes o Mercado Livre pode demorar um pouco pra disponibilizar o código de rastreio mas de qualquer forma o envio está sendo muito rápido.

Dúvidas? Faça perguntas responderemos o mais breve possível.


PNEU MOTO TRAS 150/70R17 69V ROADTEC 01 METZELER Novo

Características:
Código universal de produto : 8019227267068
Condição do item : Novo
Diâmetro da roda : 17 "
Estilo : Estrada
Índice de carga : 69
Largura de secção : 150 Mm
Linha : SPORT TOURING RADIAL
Marca : Metzeler
Modelo : ROADTEC 01
MPN : 2670600
Origem : CHINA
Posição : Traseira
Quantidade de pneus : 1
Relação de aspecto : 70
Tamanho : 150/70 R 17 M/C 69V TL
Tipo de aderência : Seco e Molhado
Tipo de montagem : Sem câmara
Tipo de terreno : Duro
Tipo de terreno : Estrada


Sobre a Metzeler

Reconhecida como “a especialista em duas rodas”, a Metzeler combina expertise e alta tecnologia no desenvolvimento de pneus para que os motociclistas vivam experiências singulares. As motocicletas e os ciclomotores são o único interesse e objetivo da fabricante que acompanha gerações ao redor do mundo. Para a tradicional marca alemã fundada no final do século XIX, andar de moto é mais do que locomover-se com agilidade de um lado para o outro: significa viver o espírito de independência e os valores compartilhados dentro de um grupo.


Sobre o Produto

ROADTEC™ 01 é o produto Metzeler de referência no segmento sport touring, com foco no aprimoramento da aderência no piso molhado e em superfícies com baixo atrito, no aumento do rendimento quilométrico e no alto grau de adaptabilidade a diferentes tipos de motocicletas, condições e estilos de pilotagem

ADERÊNCIA EM TODOS OS TIPOS DE ASFALTO

Solução de composto aprimorado que aumenta a aderência química e as propriedades adesivas em todas as diferentes situações.
Nosso patenteado processo de mistura entrega um composto mais homogêneo que enfatiza as propriedades químicas e resulta em mais resistência ao processo de desgaste.
O dianteiro tem como característica um composto com 100% sílica, capaz de oferecer uma excelente aderência química em conjunto com a aderência mecânica criada pela distribuição dos sulcos.
Já o traseiro possui uma configuração bi-composto, aonde a região central cobre aproximadamente 20% da largura do pneu, com os 80% restantes da largura igualmente dividido entre os dois ombros.
A parte central tem uma mistura balanceada entre sílica e negro de fumo que visa o aprimoramento da estabilidade em alta velocidade, dispersão do calor e para oferecer equilíbrio entre aderência e resistência a abrasão.
O composto com 100% sílica nos ombros é similar ao utilizado no dianteiro; combinado com o desenho dos sulcos da banda de rodagem entrega excelente aderência mesmo em superfícies com baixo atrito.
O uso de compostos similares no dianteiro e no ombro do traseiro oferece uma sensação de contato homogêneo nas inclinações.
O esquema Cap&Base – apresenta uma fina camada do composto central que vai se estendendo por baixo do composto dos ombros – oferecendo uma distribuição apropriada do calor.
ROADTEC™01 é construído com a cintura metálica 0° de tecnologia INTERACT™, contribuindo tanto para a precisão na pilotagem quanto no elevado rendimento quilométrico.

SEGURANÇA NO MOLHADO E EM SUPERFÍCIES COM BAIXO ATRITO
A Metzeler desenvolveu um novo conceito de desenho da banda de rodagem capaz de aprimorar a tração mecânica, com um benefício claro e perceptível na aceleração e na frenagem.
O pneu dianteiro tem característica uma quantidade de sulcos largos e transversais que aderem ao asfalto como elementos únicos e aumentam a quantidade de água drenada.
O pneu traseiro tem como característica tanto sulcos longos quanto curtos posicionados em direções opostas e com diferentes funções:
Na frenagem, os sulcos curtos previnem os movimentos laterais e aumentam a estabilidade da motocicleta.
Na aceleração, os sulcos longos aprimoram a capacidade de tração do composto, especialmente em superfícies de baixo atrito.
O direcionamento dos sulcos também contribui para aumentar o rendimento quilométrico: o desenho de ambos os sulcos e das lamelas foram modificados para alavancar uma alta proporção de cheio-vazio e uma elevada quantidade de borracha em contato com o solo.
Ao mesmo tempo, a distribuição dos sulcos segue a direção das linhas de ondas de desgaste, assegurando um consumo regular da rodagem permitindo que seu desenho dure até o final da vida útil do pneu.
O desenho e a distribuição, além de serem uma característica distinta do desenho do ROADTEC™ 01, tem uma grande contribuição em maximizar o nível de drenagem de água e atrito mecânico.
RENDIMENTO QUILOMÉTRICO E CONSISTÊNCIA DA PERFORMANCE
ROADTEC™ tem um incremento de 10% no rendimento quilométrico se comparado com sua geração anterior ROADTEC™ Z8 INTERACT™.
Os inovativos perfis geram área de contato mais curta porém mais larga que reduz o consumo do composto e deixa o desgaste mais regular.
A área de contato do ROADTEC™ 01 é mais curta, larga e tem uma maior área total de contato se comparado com a sua geração anterior ROADTEC™ Z8 INTERACT™ isso resulta em dois efeitos:
• redução do escorregamento do composto, com um significativo retardamento do processo de desgaste do composto.
• o peso da motocicleta e as forças de aceleração são distribuídos sob uma superfície mais larga, reduzindo o estresse do composto e o superaquecimento.
A área de contato do ROADTEC™ 01 inclui uma elevada quantidade de sulcos e arestas constantemente em contato com a estrada, aprimorando a aderência mecânica, drenagem de água e sensação de segurança; Ele também assegura mais borracha em contato com o solo, especialmente durante inclinações médias, permitindo uma melhor aderência química começando desde o início da inclinação.
ESTABILIDADE E PRECISÃO NA TRAJETÓRIA
Estrutura customizada, que se caracterizam por um comportamento adaptativo, independentemente da sua motocicleta ou do seu estilo de pilotagem.

A estrutura do ROADTEC™ 01 caracteriza uma carcaça mais flexível (se comparado com o ROADTEC™ Z8 INTERACT™) permitindo a deformação do composto que resulta em uma maior aderência mecânica, aprimorando a aderência com as asperezas do asfalto e facilitando a absorção de irregularidades da estrada (remendos, desníveis, pedras do pavimento).

Garantia do vendedor: 3 meses

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19 dez. 2023