Eixo Comando Valvula Mobe, G Siena, Novo Uno E Palio Sb-875

Descrição

EIXO COMANDO VALVULAS FIAT EVO 1.0 8V 2016 .... MOBE/GRAND SIENA/NOVO PALIO

Código Sambel -Sb-875
Código Original -55271875

Veiculo:
O fiat - 63 grand siena (2012-....)
Grand siena attractive 1.4 mpi fire 8v bz 4p (2013 - ...)
O fiat - 78 mobi (2017 - ....)
O fiat - 60 novo palio (2012 - 2017)
Novo palio attractive 1.0 mpi fire evo 8v flex 4p (2012 - 2015)
Novo palio attractive 1.0 mpi fire evo 8v flex 4p (2015 - 2017)
O fiat - 57 novo uno (2011-2014)
Uno vivace 1.0 mpi fire evo 8v flex 2p (2012 - 2015)
Uno vivace 1.0 mpi fire evo 8v flex 2p (2015 - ...)
Uno way 1.0 mpi fire evo 8v flex 2p (2012 - 2012)
Uno vivace 1.0 mpi fire evo 8v flex 4p (2011 - 2015)
Uno vivace 1.0 mpi fire evo 8v flex 4p (2015 - ...)
Uno way 1.0 mpi fire evo 8v flex 4p (2011 - 2014)
O fiat - 71 novo uno fase 1 (2015-2016)
Uno attractive 1.0 mpi fire 8v flex 4p (2015 - 2015)
Uno attractive 1.0 mpi fire 8v flex 4p (2015 - 2016)
Uno way 1.0 mpi fire 8v flex 4p (2015 - 2015)
Uno way 1.0 mpi fire 8v flex 4p (2015 - 2016)
O fiat - 80 novo uno fase 2 (2016 -...)
O fiat - 69 novo uno furgoneta (2011-2016)
Uno furgoneta 1.0 mpi fire 8v flex 2p (2014 - 2015)


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Cuidados essenciais na troca de um comando de válvulas

Ao trocar um Eixo de Comando de Válvulas é necessário tomar alguns cuidados básicos:

Remover qualquer tipo de sujeira no cabeçote garantindo que o mesmo esteja bem limpo;

Remover o Cárter para a devida limpeza, pois toda sujeira e borra de óleo estarão depositadas no mesmo;

Trocar o Óleo e o filtro de Óleo, garantindo uma boa qualidade na lubrificação;

Trocar todas as peças, ou seja, Comando de Válvulas, Balancins, Tuchos Hidráulicos e Escoras.

Nunca usar peças novas com peças velhas e de preferência usar todo o conjunto da marca SAMBEL:

Coloque Óleo aditivo por sobre os ressaltos do comando e balancins para obter a lubrificação nas primeiras voltas do eixo de comando.

Verifique se a válvula de retenção está funcionando corretamente, caso ao contrario, o óleo do cabeçote vai retornar ao carter quando o motor estiver desligado e quando ligar o motor pode causar desgaste prematuro no componentes:

EVITE A QUEBRA DO EIXO DE COMANDO

Quando for substituir um eixo comando de válvulas, verifique se há algum empenamento na parte superior do cabeçote, pois se estiver empenado poderá causar a quebra do comando. Esse empenamento geralmente ocorre quando o motor já sofreu superaquecimento .

Podemos verificar o empenamento passado relógio na superfície do cabeçote, colocando uma régua de aço na superfície, ou ainda, fazendo toda a montagem, porém não colocado os tuchos e balancins, dando apenas o aperto, onde o eixo comando terá que girar livremente.

A torre (gaiola) também não pode estar nem empenada e nem com muita folga, principalmente nos dois últimos alojamentos perto da polia dentada, caso esteja com muita folga, com a correia tenciona o eixo para baixo, o que pode ocasionar a quebra.

Para perfeito e uniforme aperto, siga o esquema de aperto do cabeçote.

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