Pneu Moto Michelin Pilot Power 2ct 160/60 Zr17 69w Traseiro

Descrição

Descrição: Pneu Moto Michelin PILOT POWER 2CT 160/60 ZR17 69W TL Traseiro.
 
O pneu esportivo de duplo-composto projetado para uso esportivo que combina aderência em superfícies secas e molhadas, e potência nas curvas.
 
Identificação: 160/60 ZR17 TL 69W POWER 2CT
Medida: 160/60ZR17
Marca: Michelin
Aro: 17
Índice de Velocidade: W (300 km/h)
Índice de Carga: 69
Modelo: POWER 2CT
Largura (mm): 160
Montagem: Sem Câmara
 
Aplicação: 
HONDA:  CB 500F, CB 500F ABS, CB 500X ABS, CB 500X STD, CBR 500 R ABS, CBR 500 R STD, NC 700 X, NC 700 X ABS, NC 750 X, NC 750 X ABS
 
YAMAHA:  FZR 600R, MT 03, TDM 900, TRX 850, XJ6 N, YZF 600 R THUNDERCAT
 
KAWASAKI:  ER-6N 650, ER-6N 650 ABS, NINJA 650 R, NINJA 650 R ABS, VERSYS, VERSYS ABS, VERSYS CITY ABS, VERSYS TOURER, VERSYS TOURER ABS, VULCAN 650 S, VULCAN 650 S ABS, Z 650 ABS, ZR - 7, ZR - 7 S, ZX - R 400, ZZ - 600 R
 
SUZUKI:  BANDIT 1250, BANDIT 650, BANDIT 650 S, GLADIUS 650, GSF 600 S BANDIT, GSF 650 N BANDIT, GSF 650 S BANDIT, GSX - R 400 R, GSX 650-F, SV 650 ABS, SV 650 N, SV 650 S
 
BMW:  F 650 CS SCARVER
 
TRIUMPH:  LEGEND TT 900, THRUXTON R
 
DUCATI:  600 SS, 620 SPORT, 750 SS, DESMOSEDICI RR, MONSTER 400, MONSTER 600, MONSTER 695, MONSTER 696, MONSTER 750, MONSTER 800 IE, MULTISTRADA 620
 
CAGIVA:  RAPTOR 650
 
KASINSKI:  COMET 650 FIREFOX, COMET 650 R, COMET GT 650, COMET GT-R 650
 
KTM:  390 DUKE, 640 DUKE II, 690 SUPER MOTO
 
MOTO GUZZI:  DAYTONA 1000, DAYTONA RS, SPORT 1100, V 10 CENTAURO
 
Garantia: 5 anos concedida exclusivamente pelo fabricante. 
 
MICHELIN 2CT
Um pneu que é resistente no meio e macio nas bordas, permitindo um ângulo de 51.2º de máxima inclinação, é um feito sem precedências para um pneu projetado para estrada. Graças à sua tecnologia de composto duplo, este é só um exemplo das capacidades de performance do Michelin Pilot Power 2CT.
 
Um pneu projetado para uso esportivo
Projetado para durar longos trajetos sem nunca cortar os cantos, o Michelin Pilot Power 2CT suporta a agressão resultante de acelerações e responde bem à frenagem brusca.