Catalisador Hb 20 Hb-20s Hb20 1.0 12v 2012.... 3 Cilindros

Descrição

Características do catalisador
Miolo Cerâmico
Metais preciosos distribuídos em meio a outros produtos químicos são agentes ativadores das reações com oxigênio, que conseguem reduzir drascicamente a poluição sem nenhum tipo de filtro no catalizador.

Manta
Papel entumecente, garantindo o travamento e fixação da cerâmica na carcaça sem necessidade de aquecimento para o processo.

Solda
Processo de solda automático, não permitindo vazamento, garantindo uniformidade no cordão de solda, diminuindo respingos e aquecendo o mínimo de área possível dos comonentes a serem soldados.

Cuidados com o catalisador
Tentar fazer com que o motor do veículo funcione empurrando o carro em ponto morto numa descida ou insistir excessivamente com a ignição podem estragar o catalisador. Também há o risco de enviar gasolina para o catalisador antes de ela ser queimada, o que pode danificá-lo;
Andar com o carro quase sem combustível pode prejudicar o funcionamento do catalisador;
Evite bater o assoalho do veículo. Cuide com as lombadas pois os impactos podem rachar o catalisador;
Fique atento ao nível do óleo, ele nunca deve estar em excesso;
A sonda lambda (sensor que controla a mistura entre o ar e a gasolina e está localizado entre o tubo de escape e o catalisador) pode ser afetada caso o catalisador não esteja funcionando normalmente;
Revise sempre a parte elétrica do seu veiculo

FIQUE ATENTO !
Principais itens a serem revisados no veículo antes de substituir o catalisador:
• Velas e cabos de velas (faísca)
• Bobina de Ignição (carga elétrica)
• Ponto de ignição (marcha lenta)
•Sensor de temperatura do motor (óleo)
•Sensor de oxigênio (sonda lambda)
•Bico(s) Injetor(es) (injeção eletrônica)
•Regulagem do carburador (carburador simples, duplo e eletrônico)
•Contra-pressão do motor -Válvula do canister -Vazamento no sistema de escapamento anterior ao catalisador

Se a Bobina de Ignição estiver danificada, não haverá queima total do combustível na câmara de combustão, ocasionando o restante da queima dentro do catalisador. Com isso a temperatura se eleva podendo perder eficiência catalítica (derretimento da superfície química) a 1200°C ou se a falha persistir, há grande risco de melting (derretimento da cerâmica). Nas duas situações haverá excesso de combustível não queimado, atingindo a superfície'( do catalisador e a luz de injeção poderá acender no painel de instrumentos do veiculo. (Derretimento cerâmico não é coberto pela garantia).

A presente garantia NÃO cobre danos decorrentes de:
• Acidentes, uso inadequado do catalisador, sinistro, negligência ou uso fora das conformidades expressas no Manual do Usuário que acompanha o produto;
• Desgaste ou danos causados por agentes naturais;
• Instalação ou aplicação inadequada
• Modificações, adaptações e adulterações no produto,
• Mau estado na manutenção do motor
• Rasuras ou emendas no presente Certificado de Garantia:
• Cerâmica fragmentada, quebrada ou derretida;
• Vazamentos sistema de escapamento anterior ao catalisador.
• Quebra do elemento cerâmico provocada por pancadas ou choques;

Termos de Garantia Em caso de suspeita de falha de desempenho, o conversor catalítico deverá retornar à fábrica acompanhado dos laudos técnicos devidamente preenchido pelo profissional, para análise do setor de Engenharia. A reposição do produto somente ocorrerá após a confirmação da falha. Quando a falha não for confirmada ou a causa do defeito não for coberta pela garantia, um laudo comprovando a operacionalidade ou a real causa do defeito será emitido e devolvido juntamente com o produto reclamado.