Pneu Michelin 255/55 R18 109y Pilot Sport 4 Suv
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Características do produto
Tamanho: 255/55R18
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Características principais
Lateral | Letras Pretas |
|---|---|
Quantidade de pneus | 1 |
Especificações
Índice de carga | 109Y |
|---|---|
Índice de velocidade | Y |
UTQG | Não se aplica |
Faixa de carga | XL |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 55 % |
Dimensões
Relação de aspecto | 55 |
|---|---|
Largura de secção | 255 mm |
Diâmetro da roda | 18 " |
Características gerais
Marca | Michelin |
|---|---|
Linha | Pneu Michelin 255/55 R18 109y Pilot Sport 4 Suv Alta Durabilidade Conforto e Segurança Aderencia em piso molhado estilo |
Modelo | Pilot Sport 4 SUV |
Tamanho | 255/55R18 |
Uso
Tipo de serviço | P |
|---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Tipo de terreno | HT |
Tecnologia
É run flat | Não |
|---|---|
Desenho da banda de rodagem | Assimétrico |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 3528706618284 |
|---|
Outros
Resistência ao rolamento | C |
|---|---|
Aderência em pista molhada | A |
Ruído externo | 73 |
Tipo de unidade | Unidade |
Descrição
Pneu Michelin 255/55 R18 109Y Pilot Sport 4 SUV
Marca: Michelin
Modelo: Pilot Sport 4 SUV
Tamanho: 255/55 R18
Índice de carga: 109 (1030 Kg/Pneu)
Índice de velocidade: Y (300 Km/h)
Tipos de veículo: Carro SUV
Tipo de terreno: HT - Highway Terrain (uso asfalto)
Garantia do Fabricante: 5 anos
É Runflat: Não
Protetor de Bordas: Sim
Sobre os Pneus:
Os pneus MICHELIN Pilot Sport 4 SUV foram especialmente concebidos para os veículos tipo SUV, para proporcionar uma experiência única de condução.
Excelente aderência e segurança: Nº1 em frenagem no seco e molhado.
Design assimétrico da banda de rodagem: a parte externa melhora as performances em seco e a parte interna a aderência no molhado.
Tecnologia "Dynamic response":
Estrutura composta de fios de aramida e nylon que assegura uma ótima precisão na condução.
Ranhuras com marcas que proporcionam maior aderência lateral.
Banda de rodagem com grande rigidez que otimiza a frenagem no seco.
Composto à base de sílica de última geração que otimiza a aderência e a frenagem no molhado.
Escultura da banda de rodagem com blocos maciços que otimizam a duração.
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