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Tamanho: 80/90-21
Tipo de montagem: Com câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Índice de velocidade: 48T
Marca | Vipal |
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Linha | Trail |
Modelo | TR300 |
Tamanho | 80/90-21 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | On Road/Off Road |
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Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Dianteira |
---|---|
Índice de velocidade | 48T |
Índice de carga | 48T |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 80 mm |
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Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 21 " |
Número de registro/certificação INMETRO | Inmetro |
---|
Carga máxima | 180 kg |
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Velocidade máxima | 190 km/h |
Tipo de moto | Trail |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Pneu Vipal 80/90-21 48T TR300 (dianteiro)
Aplicações em:
Yamaha: Xtz 250 Lander // Xtz 250 Ténéré // Xtz 125 // Dt 80 // Dt 200 // Xt 225
Honda: Xl 125 S // Xlr 125 // Nx 150 // Nx 200 // Xr 200 R
Kasinski: Crz 150
O VIPAL TR300 é o pneu ideal para utilização em todos os tipos de percursos, tanto pavimentados quanto terra. Estrutura reforçada que proporciona conforto dirigibilidade e estabilidade. Banda de rodagem projetada para proporcionar excelente tração em todos os tipos de terreno e condições de uso.
Especificações:
Marca: Vipal
Modelo: TR300
Medida: 80/90-21
Aro: 21
Aplicação: Dianteiro
Capacidade : 180Kg / 190Km/h
Índice de Carga: 48
Índice de Velocidade: T
Montagem: Tube Type (com câmara)
PERGUNTAS FREQUENTES:
O PNEU É NOVO OU REMOLD?
R: Todos os nossos pneus são novos e originais.
O PNEU VEM COM NOTA FISCAL?
R: Sim, todos as nossas vendas acompanham nota fiscal.
O PNEU VEM COM A RODA/ARO?
R: O anúncio trata-se apenas do pneu.
QUAL A DATA DE FABRICAÇÃO?
R: Enviamos sempre de fabricação recente, conforme recebemos da fábrica.
O PNEU ACOMPANHA CÂMARA DE AR?
R: Não, o anúncio trata-se apenas do pneu.
CUIDADOS COM O PRODUTO:
*Recomendamos que a montagem seja feita por um profissional e ferramentas adequadas, dê preferência para borracharias de excelente procedência.
Antes de iniciar a montagem do pneu, verificar se o aro está em perfeito estado. Não é recomendável recuperar aros danificados, pois qualquer tentativa nesse sentido poderá alterar totalmente as características originais, prejudicando o rendimento do pneu, criando problemas de vibrações e comprometendo a segurança do veículo.
Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
21 comentáriosO pneu é elogiado por sua qualidade e custobenefício, sendo descrito como bom, bonito e barato. Ele se adapta bem à XTZ, contrariando preocupações sobre o ajuste na jante. Além disso, é considerado excelente para uso tanto na dianteira quanto na traseira.
Avaliação 5 de 5
Primeira vez usando esse fabricante, as primeiras impressões e quê se percebe que se trata de um pneu macio e de bom grip, proporciona mais conforto e segurança. Agora e ver a durabilidade.
Avaliação 5 de 5
Pneu excelente só uso ele tanto da dianteira como traseira já faz um tempo.
Avaliação 5 de 5
Avaliação 5 de 5
Barro e asfalto?! pode vir. 🤭.
Avaliação 5 de 5
Pneu muito bom.