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Marca | Ford |
---|---|
Modelo | GDI |
Número de peça | CM5E-9F593-BB / FJ1164 / CM5201 / CP9Z-9F593-B |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
---|---|
Tipo de injeção | Direta |
Tipo de combustível | Gasolina |
Código OEM | CM5E-9F593-BB |
Método de montagem | Regular |
Material do corpo | Aço |
Gênero do conector | Macho |
Forma do conector | Sumitomo |
Inclui junta ou selo | Sim |
Diâmetro máximo externo | 254 mm |
Leitura de pressão máxima | 2.175 psi |
Inclui kit de montagem | Não |
Quantidade de O-rings | 1 |
Inclui suportes de fixação | Não |
Gênero do terminal | Macho |
Quantidade de terminais | 2 |
Tipo de terminal | Pino |
Cor do conector | Preto |
Profundidade do conector | 25,4 cm |
Comprimento do conector | 25,4 cm |
Material do conector | Plástico |
Quantidade de conectores | 2 |
Tipo de uso | Regular GDI |
Inclui tampa com trava | Não |
Aplicação genérica ou específica | Específica |
Largura | 25,4 cm |
É kit | Não |
BICO INJETOR DE COMBUSTÍVEL / VÁLVULA INJETORA GDI
Aplicação:
FORD
Fusion 2.0 16v Turbo EcoBooster
Focus 2.0 16v Turbo EcoBooster
Ecosport 2.0 16v Turbo EcoBooster
Códigos:
CM5E-BB / CM5E-9F593-BB
Garantia do vendedor: 3 meses
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Fácil de instalar | |
Qualidade dos materiais |
Opiniões em destaque
2 comentáriosAvaliação 5 de 5
A princípio fiquei desconfiado pelo preço mais com o valor de um bico na concessionária comprei os quatro segundo o mecânico todos com uma boa aparência e ao testar na máquina todos mostraram a mesma eficiência e funcionamento a princípio 100%.
Avaliação 4 de 5
Pelo que meu mecânico falou, os bicos são de boa qualidade porém não são originais. De qualquer forma o produto convém com o preço.