Horten Go229 A - 1/48 - Revell 03859

Descrição

Produto vendido por BLIMPS Comércio Eletrônico. Empresa fundada em 4 de outubro de 2011.

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Descrição:
Kit para montar fabricado pela Revell na escala 1/48. Não contém o material para montagem (cola, massa putty e tinta). Imagens e fotos meramente ilustrativas. Aparência e características do produto dependem de como ele é montado.

Detalhes do kit:
Kit com trem de pouso dianteiro e principal detalhados, cockpit detalhado, dois canhões de 30 mm, interior da estrutura tubular, motores Jumo 004 detalhados e decalques para duas versões da Luftwaffe.

Opção de decalque:
- Horten Go229 "Blaue 4", Luftwaffe, 1945;
- .Horten Go229 "Rote 13", Luftwaffe, 1945

Criado pelos irmãos Reimar e Walter Horten, que tinham experiência com planadores sem cauda desde 1931, o Horten Ho-IX foi um avião experimental alemão do final da Segunda Guerra Mundial. Foi a primeira aeronave desenvolvida com o formato de asa voadora e equipada com motor a jato. Apenas três unidades foram construídas a partir de 1943. Dois flaps de mergulho localizados acima e abaixo de cada extremidade da asa davam o controle direcional. O controle lateral e longitudinal era obtido movendo peças no bordo de fuga das asas. Os primeiros testes foram feitos em 1944 com o protótipo designado Ho-229V1, e logo depois a aeronave foi equipada com motores Jumo 004B e passou a ser chamada Ho-229V2. Em 2 de fevereiro de 1945 foi feito o primeiro teste motorizado e logo depois o governo alemão encomendou 40 unidades, que seriam produzidas pela Gothaer Waggonfabrik e designadas 8-229, porém, ainda em fevereiro, em um voo de testes, houve falha no motor direito e, na tentativa de pouso, a aeronave bateu e deslizou pela pista, matando o piloto de testes Leutnant Ziller. Mesmo apenas após duas horas de testes de voo, a aeronave foi colocada em produção e seria chamada Gotha Go 229. Em abril de 1945, a fábrica Gotha foi capturada pelo Exército dos Estados Unidos, incluindo o protótipo do Ho-229V3, que está no Smithsonian Museum aguardando restauração. A aeronave teria velocidade máxima de 959 km/h, alcance de 2,8 mil quilômetros, teto de serviço de 15,75 mil metros, peso máximo de decolagem de 7.506 quilos, e seria armada com dois ou quatro canhões MK108 de 30 mm.

Número de peças: 111
Idade mínima: 12 anos
Comprimento: 15,3 cm
Envergadura: 34,7 cm
Cores de referência: 9, 15, 39, 45, 46, 47, 49, 91, 99 e 302
Nível: 4

Garantia do vendedor: 3 meses