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Atuador Da Marcha Lenta Doblô 1.6 16v Gasolina 2001+
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Características do produto
Características principais
Marca | D.S. |
|---|---|
Número de peça | DS: 1618 Bosch: F00099M500 Delphi: 28222554 E-Klass: EMP635 LP: 600000627 MAXAUTO: 070053 MAXAUTO: 5766 MTE: 7430 Marelli: 40480802 Marelli: IB0200 |
Outros
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
|---|---|
Gênero do conector | Macho |
Quantidade de conectores | 168 |
Diâmetro da base | 170 cm |
Quantidade de furos de montagem | 169 |
Quantidade de pinos | 169 |
Origem | Brasil |
Código OEM | motor de passo / sensor de marcha lenta / regulado de marcha lenta |
Descrição
Código DS:1618
Demais códigos de referência:
Bosch:F00099M500
Delphi:28222554
E-Klass:EMP635
LP:600000627
MAXAUTO:070053
MAXAUTO:5766
MTE:7430
Marelli:40480802
Marelli:IB0200
Aplicação:
Fiat Palio 1.6 4Cil 16v Gasolina 01 > MPI
Fiat Siena 1.6 4Cil 16v Gasolina 01 > MPI
Fiat Marea 1.6 4Cil 16v Gasolina 01 >
Fiat Doblô 1.6 4Cil 16v Gasolina 01 >
Fiat Strada 1.6 4Cil 16v Gasolina 01 > MPI
Fiat Brava 1.6 4Cil 16v Gasolina 01 >
A finalidade do atuador da marcha lenta também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.
Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que dependendo da carga do motor aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.
Durante a marcha lenta a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).
O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).
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