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Marca | D.S. |
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Número de peça | DS: 1622 Bosch: F00099M302 Delphi: 28222560 E-Klass: EMP8102 FORD: 2S6A9F715BA FORD: 2S6A9F715BB MAXAUTO: 070015 Marelli: 40482302 Marelli: 2245H VDO: 8108747003 |
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
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Gênero do conector | Macho |
Quantidade de conectores | 174 |
Diâmetro da base | 176 cm |
Quantidade de furos de montagem | 175 |
Quantidade de pinos | 175 |
Origem | Brasil |
Código OEM | Sensor de Passo - motor de passo / sensor de marcha lenta / regulado de marcha lenta |
Código DS:1622
Demais códigos de referência:
Bosch:F00099M302
Delphi:28222560
E-Klass:EMP8102
FORD:2S6A9F715BA
FORD:2S6A9F715BB
MAXAUTO:070015
Marelli:40482302
Marelli:2245H
VDO:8108747003
Aplicação:
Ford Focus 1.6 4Cil 8v Flex 07 > 09 Zetec Rocam
Ford Ka 1.6 4Cil 8v Gasolina 04 > 07 Zetec Rocam
Ford Ecosport 1.6 4Cil 8v Flex 05 > 12 Zetec Rocam
Ford Ka 1.0 4Cil 8v Gasolina 04 > 07 Zetec Rocam
Ford Fiesta 1.6 4Cil 8v Flex 04 > 13 Zetec Rocam
Ford Courier 1.6 4Cil 8v Flex 07 > 13 Zetec Rocam
Ford Fiesta 1.0 4Cil 8v Flex 04 > 13 Zetec Rocam
A finalidade do atuador da marcha lenta também conhecido como IAC (Idle Air Control) e motor de passo é controlar a rotação do motor em regime de marcha lenta.
Essa “válvula” é controlada pela unidade de comando (UCE) e possui um motor de passo que dependendo da carga do motor aumenta ou diminui a passagem de ar para o coletor de admissão através de um desvio chamado bypass.
Durante a marcha lenta a posição do obturador é calculada baseando-se nos sinais de voltagem temperatura do líquido de arrefecimento (ECT) e carga do motor (MAP).
O atuador da marcha lenta é encontrado no corpo de borboleta geralmente fixado por dois parafusos ou encaixado sob pressão (tipo snap-in).
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1 comentárioAvaliação 5 de 5
Bom ótimo.