Pedivela Absolute Prime Direct Bike Mtb 34d 10 A 12v 175mm
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Características do produto
Quantidade de velocidades: 12
Marca: Absolute
Características principais
Marca | Absolute |
---|---|
Modelo | Prime Eagle Direct |
Tipo de coroa | Coroa única |
Quantidade mínima de dentes - Quantidade máxima de dentes | 34 - 34 |
Comprimento do braço | 17,5 cm |
Outros
Quantidade de velocidades | 12 |
---|---|
Materiais | Alumínio |
Peso | 780 g |
Inclui movimento central | Sim |
Descrição
Pedivela Absolute Prime Direct Bike Mtb 34d 10 A 12v 175mm
Sistema de coroa Direct Mount padrão SRAM
Eixo integrado
Movimento Central 68/73mm (incluso)
Braços 175mm
Peso: 770 gramas sem o central
Peso do central: 100 gramas
Coroa 34 dentes narrow wide em alumínio (compatível 1x10, 1x11 ou 1x12)
Acompanha Central de Rosca
Com o pedivela e a coroa feitos em alumínio, na cor preta, o Prime D vem com a coroa Narrow Wide de 34 dentes, ideal para as transmissões atuais de 1×10, 1×11 ou 1×12 velocidades. Também já estão disponíveis as coroas de reposição nas opções de 32, 34, 36 e 38 dentes, e todas elas dispensam a necessidade de usar câmbio dianteiro ou guia de corrente. O novo pedivela da Absolute pesa aproximadamente 770g, que pode variar de acordo com o tamanho da coroa e escolha do movimento central.
Seus braços possuem 175mm, padrão do mercado e o movimento central que o Prime D utiliza é compatível com diversas marcas e modelos de bike, o que torna mais fácil ainda a reposição e substituição do componente, quando necessário. Ainda é possível montar em quadros com movimento central padrão Pressfit, que é vendido separadamente.
“Foi um desafio desenvolvermos um pedivela Direct Mount que já vem com movimento central e coroa Narrow Wide que ficasse com um preço interessante e atendesse a maioria das bikes de MTB que estão rodando atualmente. Por isso ficamos muito felizes com o resultado final, tanto com o produto quanto com o ótimo preço”
Componente crucial e indispensável para qualquer bicicleta, o pedivela é o responsável por transferir a força do ciclista a fim de se movimentar enquanto pedala. Por isso é a principal engrenagem da transmissão da bike, ligada diretamente à sua performance.
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