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Tamanho: 110/90-17 e 90/90-19
Tipo de montagem: Com câmara
Posição: Dianteira/Traseira
Quantidade de pneus: 2
Marca | IRA |
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Linha | Trail HONDA NXR 125 Bros NXR 150 Bros NXR 160 Bros XRE 190 XL 350 / XLX 350 YAMAHA Crosser 150 - Todas XTZ 150 Crosser - Todas TRAXX Fly 150 - Todas Fly 250 - Todas SHINERAY Explorer 150 - Todas Discover 250 - Todas |
Modelo | Ira Bunker |
Tamanho | 110/90-17 e 90/90-19 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Brasil |
Tipo de terreno | terra, asfalto, seco, molhado, pedra,umido, barro, pista seco |
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Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Urbano |
Posição | Dianteira/Traseira |
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Índice de carga | 62 |
Tipo de montagem | Com câmara |
Largura de secção | 110 mm |
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Relação de aspecto | 90 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Tipo de moto | Trail |
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Par de Pneu IRA 90/90-19 M/C 52P TT Bunker e Pneu IRA 110/90-17 M/C 60P TT Bunker
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Sobre o produto:
O Pneu Bunker Adapt da Ira Tires proporciona Controle em qualquer terreno para quem pilota de forma mais arrojada e exige mais do pneu, mesmo em terrenos OFF. Tem desenhos em "V" formam uma "pá" para melhor agarre, principalmente em terrenos OFF. Seus sulcos praticamente horizontais dividem grandes blocos, mantendo áreas de aderência para uso no asfalto. O grandes espaçamentos e sulcos invertidos garantem agarre/tração em curvas fechadas mesmo com lama.
Sobre a marca:
A IRA tires produz pneus tão bons quanto qualquer concorrente, inclusive aqueles que fornecem equipamentos originais para as montadoras. Conseguindo isso a partir de muito trabalho de pesquisa e desenvolvimento, exaustivos testes de quilometragem e performance. Não bastasse todo este comprometimento, a IRA ainda faz parte do Grupo Tortuga Câmaras de Ar, empresa com mais de 60 anos de mercado, líder de mercado na América Latina e Fornecedora de equipamento original das principais montadoras agrícolas do país. A IRA tires é 100% nacional.
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Especificações:
Pneu Ira Bunker 90/90-19
Necessário uso de Câmara de Ar: Sim
Medida do Aro: 19
Altura do Pneu: 90
Largura do Pneu: 90
Limite de velocidade: 90/90-19: ‹ 150 km/h
Capacidade de carga: 90/90-19: ‹ 200 kg
Pneu Ira Bunker 110/90-17
Necessário uso de Câmara de Ar: Sim
Medida do Aro: 17
Altura do Pneu: 90
Largura do Pneu: 110
Limite de velocidade: 110/90-17: ‹ 150 km/h
Capacidade de carga: 110/90-17: ‹ 250 kg
O QUE IREI RECEBER?
1 UN - Pneus Ira Bunker 90/90-19
1 UN - Pneus Ira Bunker 110/90-17
Aplicações:
CROSSER 150
BROS 150/160/125
LANDER
e similares
“POR FAVOR, VERIFIQUE SEMPRE NO VEÍCULO QUAL É A MEDIDA EXATA DO SEU PNEU”
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DÚVIDAS FREQUENTES:
Os pneus são NOVOS ou REMOLD?
- Só trabalhamos com pneus “NOVOS” e originais.
O produto acompanha nota fiscal?
Todos nossos produtos acompanham “Nota Fiscal” emitida para o CPF/CNPJ informado na compra. Em nenhuma hipótese efetuamos vendas sem emissão de Nota Fiscal.
Você entrega no meu Estado?
- Sim, entregamos em todos os Estados brasileiros por meio do Mercado Envios.
Este pneu é para uso com ou sem câmara de ar?
- O modelo Masked GP produzido pela IRA são para uso “SEM” câmara de ar. Já os modelos Ira Bunker, QZGP, Dust, Soho são utilizados “COM” a câmara de ar.
“QUALQUER DÚVIDA ESTAREMOS À DISPOSIÇÃO!”
INFORMAÇÕES ADICIONAIS:
- “Imagens meramente ilustrativas, NÃO acompanha roda”.
- Não acompanha câmara de ar
- É recomendado sua instalação ou manutenção em oficinas especializadas.
- Não nos responsabilizamos pelo uso incorreto ou instalação inadequada.
- Garantia: 5 anos contra defeito de fabricação.
- Após a compra a mercadoria será postada em até 1 dia útil
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Aderência | |
Desempenho | |
Silencioso |
Opiniões em destaque
82 comentáriosOs pneus são elogiados pela sua qualidade e custobenefício, proporcionando uma boa aderência e robustez à moto. A durabilidade é destacada, com relatos de uso prolongado sem perda de desempenho. Além disso, o design é apreciado por sua segurança e estética, sendo adequado para diferentes tipos de terreno.
Avaliação 5 de 5
Pneu muito bom , qualidade não perde em nada para pirelli ou michelin , fora o preço que nas outras marcas você paga por 1 só e aqui é o par, ando geralmente na pista mas vai bem em todo terreno , faz muita curva e como alguns falam de inicio realmente é meio escorregadio por conta da cera que vem mas depois que ela sai , fica muito top , e essa aparência que tem cravudo e muita borracha vai muito bem na pista e sem vibração , fora que esteticamente falando fica muito bonito em moto trail.
Avaliação 5 de 5
Pneu aparentemente muito bom, borrachudo, resistente, irei começar a fazer o teste amanhã, obs tem no pneu uma numeração do imetro 007474/2014 esse não é o número que foi fabricado, no pneu onde está escrito tube type ao lado é o ano de fabricação do pneu.
Avaliação 4 de 5
A princípio eu não gostei achei muito duro , é que o problema foi o borracheiro que encheu os dois pneus demais , mas coloquei na calibragem correta e pneus ficaram ótimos gostei aprovado.
Avaliação 5 de 5
Pneu muito bom! atendeu minhas espectativas.
Avaliação 4 de 5
Um bom custo benefício pra quem não quer gastar muito!.