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LINHA IRA BUNKER
IMAGEM MERAMENTE ILUSTRATIVA
CONTROLE EM QUALQUER TERRENO
Para quem pilota de forma mais arrojada e exige mais do pneu, mesmo em terrenos OFF.ROAD
CARACTERISTICAS
- Desenhos em “V” formam uma “pá” para melhor agarre, principalmente em terrenos OFF.
- Sulcos praticamente horizontais dividem grandes blocos, mantendo áreas de aderência para uso no asfalto
- Grandes espaçamentos e sulcos invertidos garantem agarre/tração em curvas fechadas mesmo com lama.
SENTIDO DE ROTAÇÃO
Dianteiro Invertido : Otimiza a durabilidade do pneu ao contrapor as forças que atuam nas superfícies de contato do pneu dianteiro e do traseiro, reduzindo o desgaste.
DISTRIBUIÇÃO DOS SULCOS
Dianteiro : Recortes bem espaçados em forma de “V” invertido para melhor agarre e aderência.
Traseiro: Os mesmos recortes, mas em proporções maiores e menos inclinados proporcionam uma frenagem superior e melhor aceleração/retomada em terrenos OFF. Os blocos maiores melhoram a aderência em terrenos ON.
Chanfros: Posicionados nas paredes dos blocos maiores, ajudam na tração em terrenos OFF sem comprometer a aderência no ON.
APLICAÇÃO
Bros, Crosser, XRE 300 e similares
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Avaliação de características
Custo-benefício | |
Desempenho | |
Silencioso | |
Aderência |
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2 comentáriosAvaliação 2 de 5
Sinceramente não sei oque aconteceu com a marca ira tires esses últimos lotes de pneus deles vieram muito fracos não duraram nem cerca de 5 meses direito as primeiras vezes que comprei duraram cerca de 1 ano, espero que o próximo lote volte igual era antes.