Estação De Recarga Weg Wemob Wall G2 7,4kw Com Cabo 127/220v

Descrição

Estação de Recarga Carregador Para Carros Elétricos Para Condomínios WEG WALL Geração 2 WEMOB-W-007-1T2: Alta performance aliada a praticidade

A Estação de Recarga WEMOB WALL da WEGfoi desenvolvida para uso interno ou externo (IP65) em garagem ou estacionamento. Com design moderno, compacto e fixado na parede, a Wall é perfeita para residências e condomínios. Compatível com qualquer tensão, monofásica ou bifásica, ela alia segurança a praticidade para seu dia a dia.

// Principais Características do carregador para veículos elétricos WEG Wall WEMOB-007-1T2
- Modelo WEMOB-007-1T2
- Potência máxima: 3,7kW em 110Vca ou 7,4kW em 220Vca monofásico ou bifásico (automático)
- Tensão de alimentação: 127 Vca / 220 Vca 10% (F+N+T/F+F+T)
- Quantidade de tomadas: 1 cabo com conector tipo T2
- Cabo com 4,7m

// Especificações técnicas da Estação de Recarga para carros elétricos Wall da WEG
-- Entrada CA - Modelo: WEMOB-W-007-1T2
- Tensão de alimentação: 127/220 V CA 10% F+N+T/F+F+T
- Frequência: 50/60 Hz 5%
- Detecção de falta à terra (RCD): Incluso

-- Saída CA - Potência máxima saída: 3,7kW em 110Vca ou7,4kW em 220Vcamonofásico ou bifásico (automático)
- Tensão de saída: 220V monofásico
- Corrente saída: 6A até 32A

-- Características Mecânicas - Quantidade tomadas: 1 cabo + conector
- Tipo de conector: Tipo 2
- Tamanho do cabo conexão: 5m
- Tela LCD de alta resolução: Não possui
- Temperatura: - 25 C a 50 C
- Dimensão sem conector/soquete (AxLxP): 426 x 293 x 144 mm
- Dimensão com conector/soquete (AxLxP): 426 x 293 x 254 mm

-- Características adicionais - Medição de energia: Incluso
- Identificação: LEDs
- Interação com o usuário: Automático / RFID / Software de gestão (consultar campo "Sobre a Plataforma de Gestão")

-- Normas atendidas: - IEC 62955: Sim
- IEC 61851-1: Sim
- IEC 61439-7: Sim

-- Comunicação: - OCPP 1.6 JSON: Incluso
- RFID: Incluso (o cartão não é incluso)
- WEMOB Management Platform (software de gestão): Opcional
- Wi-fi: Incluso
- 4G: Não
- Ethernet: Não

// Especificações de alguns modelos de veículos elétricos sobre o Tempo de recarga *
- Audi E-tron 2019 - Tipo 2 - 13h29
- BMW i3 2019 - Tipo 2 - 5h59
- BMW i3 REX 2019 - Tipo 2 - 5h59
- BMW 530e 2019 - Tipo 2 - 3h24
- Chery Arizzo 5e 2021 - Tipo 2 - 8h06
- Chevrolet Bolt EV 2021 - Tipo 2 - 9h22
- JAC iEV40 2021 - Tipo 2 - 6h03
- Jaguar I-pace 2021 - Tipo2 - 12h47
- Mercedes EQC 2019 - Tipo 2 - 12h04
- Peugeot e-208 2021 - Tipo 2 - 7h06
- Porshe Panamera 4 E-Hybrid 2021 - Tipo 2 - 4h00
- Porshe Tycan 2021 - Tipo 2 - 11h15
- Porshe Tycan Plus 2021 - Tipo 2 - 13h16
- Porshe Cayenne 2018 - Tipo 2 - 4h00
- Porshe Cayenne 2020 - Tipo 2 - 2h00
- Porshe Cayenne 2021 -Tipo 2 - 2h32
- Renault Kangoo 2017 - Tipo 2 - 4h41
- Renault ZOE 2018 - Tipo 2 - 5h49
- Renault ZOE 2020 - Tipo 2 - 7h23
- Renault Twizy 2018 - Tipo 2 - 1h43
- Toyota Prius 2017 - Tipo 2 - 2h30
- Volvo S90 2018 - Tipo 2 - 3h17
- Volvo XC60 2021 - Tipo 2 - 3h17
- Volvo XC90 2021 - Tipo 2 - 3h17

* ATENÇÃO:
Os tempos de recargas apresentados são ESTIMATIVAS e estão sujeitas a alterações. Para instalações com rede 110 V monofásica e 220 V trifásica, considerar o dobro do tempo para recarga