Filtro De Ar Esportivo Inbox Inflow Vw Up! 1.0 Tsi Hpf4280

Descrição

Loja Oficial INflow no Mercado Livre


APLICAÇÕES:
VW Golf 1.0 TSI 2017 até 2019
VW Nivus 1.0 TSI 2020 em diante
VW Polo 1.0 TSI 2017 em diante
VW T-Cross 1.0 TSI 2019 em diante
VW UP! 1.0 TSI 2015 em diante
VW Virtus 1.0 TSI 2018 em diante

DIMENSÕES: 271 x 215 x 24 mm

CARACTERÍSTICAS:
- Desenhado para melhorar a eficiência do veículo;
- Não descartável (lavável) e 100% reciclável;
- Vida útil de 2 anos ou 60.000km;
- Redução da emissão veicular;
- Redução na quantidade de trocas de filtro de ar convencional de papel e, portanto de lixo gerado (ecologicamente correto);
- Excelente custo benefício.
- A cada 5 filtros INFLOW instalados, 1 Tonelada de CO2 deixa de ser emitida no meio-ambiente anualmente.
- Espuma Poliuretano (performance de filtro ar esportivo);
- Não sofre com ação de umidade e chuva;
- Óleo utilizado: Óleo Mineral (Vaselina Líquida Neutra)
- Modelo Urbano, podendo ser utilizado em ruas de terra com manutenção antecipada. Na utilização por longos períodos em estradas não pavimentadas, as condições de limpeza do filtro devem ser avaliadas a cada 5 mil km.

Itens Inclusos
- 01 Filtro HPF4280
- 01 Manual
- 01 Adesivo Decal Inflow
- 01 Adesivo Caixa de Ar

SOBRE O FILTRO:
Melhore a eficiência do seu veículo com os filtros INflow. Feito especialmente de poliuretano, um material filtrante já consagrado em mercados como o europeu, americano e asiático, os filtros INflow aperfeiçoam a entrada de ar no motor, proporcionando uma melhor combustão e consequentemente diminuindo o consumo de combustível.

Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (original). Com isso, melhora o desempenho do carro em toda a curva de RPM, fazendo com que ele ande “mais solto”. Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível.

Pelo histórico de todos os testes realizados em outros veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: filtro novo INflow x filtro novo papel = Ganho de 2 a 3% em potência. Com o passar do tempo, os demais filtros começam a ficar restritivos, aumentando significativamente essa %, podendo chegar a 10%! Essa restrição não ocorre com o INflow em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém a poeira que fica “grudada” no óleo que é aplicado no filtro, mantendo por um tempo muito maior, o funcionamento do motor em sua plenitude de potência.

Filtros Equivalentes
- FRAM CA12017
- JAPANPARTS FABR194S
- MAHLE LX4354
- TECFIL ARL6076
- VOLKSWAGEN 04C129620A
- WEGA FAP3599


QUANDO FAZER A MANUTENÇÃO?
Depende do uso. Examinar o elemento filtrante a cada 5.000 km e periodicamente em condições severas de poeira. Quando em condições de utilização em áreas urbanas, geralmente 01 vez ao ano ou 15.000 km (o que chegar primeiro), no mínimo.

ATENÇÃO! Favor entrar em contato com o fabricante no caso de: • Uso em terrenos OFF-ROAD (Trilhas, Rally ou semelhantes) • Uso de GNV 4ª geração ou anteriores NÃO NOS RESPONSABILIZAMOS PELO USO INDEVIDO DO PRODUTO!