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Características do produto

Tamanho: 120/70-19 + 180/55-17

Tipo de montagem: Sem câmara

Quantidade de pneus: 2

Posição: Dianteira/Traseira

Índice de velocidade: V

Características gerais

Marca
Metzeler
Linha
Enduro Street Big Trail Maxitrail
Modelo
Karoo Street
Tamanho
120/70-19 + 180/55-17
Quantidade de pneus
2
Origem
Original Metzeler

Uso

Tipo de terreno
Intermédio
Tipo de aderência
Seco, Molhado
Estilo de condução em moto
Touring

Especificações

Posição
Dianteira/Traseira
Índice de velocidade
V
Índice de carga
60 + 73
Tipo de montagem
Sem câmara

Dimensões

Largura de secção
180 mm
Relação de aspecto
55
Diâmetro da roda
17 "

Registros de produtos

Número de registro/certificação INMETRO
pn31426pn35559

Outros

Carga máxima
615 kg
Velocidade máxima
240 km/h
Tipo de moto
Enduro
Tipo de unidade
Unidade
Quantidade
2
Resistência ao rolamento
x
Aderência em pista molhada
x
Ruído externo
0

Descrição

Pneu Dianteiro.:  120/70 R19  60V
Modelo: Karoo Street
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 60 (250kg) V (240km/h)
Seção: Enduro Street
Uso: Sem Câmara

Pneu Traseiro.:  180/55 R17  73V
Modelo: Karoo Street
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 73 (365kg) V (240km/h)
Seção: Enduro Street
Uso: Sem Câmara

Agilidade on-road
Os perfis do KAROO™ Street são diretamente derivados do TOURANCE™ NEXT, com foco na performance on-road.
Ele tem um perfil com diversos raios e uma maior largura de contorno para aumentar a superfície de contato e otimizar o grip e estabilidade, mesmo nas maiores inclinações.
A altura do perfil também aumentou, para melhorar a absorção de impactos e o conforto.
Tanto o pneu dianteiro quanto o traseiro possuem o mesmo esquema e geometria, para garantir um comportamento sincronizado do conjunto.

Aderência no seco e molhado
KAROO™ Street possui uma alta concentração de sílica na proporção de negro de fumo e outras resinas, atingindo um alto nível de aderência tanto no seco quanto no molhado.
Essa proporção permite uma alta resistência contra arrancamento dos blocos e desgaste prematuro em superfícies on-road.
A escolha adequada da tipologia dos polímeros, enchimentos e resinas, combinados com nosso exclusivo e patenteado processo de mistura, é a chave para melhorar a coesão dos diferentes ingredientes em nível molecular, alcançando um incomparável nível de homogeneidade da cadeia polimérica, garantindo uma performance sólida ao longo da vida útil.

Tração em todas as condições
O desenho do KAROO™ Street  é derivado do revolucionário KAROO™ 3 e seus únicos blocos, com o objetivo de fornecer grande performance on-road, desgaste regular e alta establidade - combinado com um apelo de cross-country.
Blocos extra-grandes criam uma ótima área de contato e possibilitam a melhor estabilidade on-road.
Quando pilotando em terreno off-road, o desenho em "V" e seus múltiplos sulcos transmitem a tração necessária para a aceleração e aderência na frenagem. Além disso essa disposição reduz as vibrações e aumentam a quilometragem por meio do desgaste regular.
Sulcos longitudinais ajudam a cavar o solo e por isso aumentam a tração off-road, principalmente em terra e solos de alta compactação.
Grandes sulcos transversais contribuem com os blocos centrais e o tamanho variável dos blocos, em conjunto com o desenho em "V" possibilitam mais versatilidade.

Integração com componentes eletrônicos
KAROO™ Street possui uma integração com alguns componentes eletrônicos, como o ABS e controle de tração.
A combinação de blocos mais amplos e o formato em "V", com uma correta rigidez da estrutura, entrega um alto nível de estabilidade, tração e rolamento, permitindo um sinal limpo e uma informação mais precisa transmitida ao ABS e controle de tração, sem interferências de vibrações e outros problemas comuns causados por desenhos blocados tradicionais.

Antes de finalizar a compra, confira as medidas que sua moto está utilizando atualmente!
Aguardamos a sua compra!

* NÃO ACOMPANHA RODA
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Garantia de 5 anos somente por defeitos de fabricação, ficando inválida em caso de danos por acidentes, buracos na pista, mau uso e ainda má instalação.
É necessário e indispensável instalar o pneu com um profissional especializado.

Perguntas e respostas

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