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Kit Reparo Da Caixa De Direção Do Fusca E Brasilia Novo !!!
TODOS COMPONETES DO KIT ABAIXO:
- 1 Rosca Sem fim (Caracol);
- 1 Roldana;
- 1 Junta da tampa;
- 1 Retentor pequeno;
- 1 Retentor Grande (do setor);
- 2 Capinhas do rolamento;
- 2 gaiolas rolamento;
- 2 Arruelas de Encosto;
- 1 Pino do setor;
- 17 Roletes de Agulha;
- 2 Tampinhas de Vedação.
SERVE EM TODOS OS MODELOS DE FUSCA/ BRASILÍA/ VARIANTE/ PUMA/ BUGGY
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Minha caixa original vw brasilia daria certo? Outra dúvida para remover a roldana eu teria que furar as extremidades do pino para poder remover o mesmo?Denunciar
Olá amigão JESUS te ama muito, serve sim e isto mesmo fura ou como com uma pedrinha montada um lado do pino e bate ele que ele sai abraços e fica com CRISTO
27/06/2025DenunciarOpiniões do produto
Avaliação de características
| Custo-benefício | |
| Qualidade dos materiais | |
| Fácil de instalar |
Opiniões com fotos
Opiniões em destaque
45 comentáriosO kit de reparo é elogiado por sua completude e qualidade, atendendo bem às expectativas de muitos usuários. No entanto, há relatos de problemas com a montagem e durabilidade, incluindo folga no volante e peças de baixa qualidade. Apesar disso, alguns consideram o produto satisfatório e recomendam sua compra.
Avaliação 5 de 5
Ainda não instalei, mas parece ser de excelente qualidade. Quando instalar retorno para falar do produto.
Avaliação 5 de 5
Recuperei a caixa do meu fusca 68 ! só o retentor que não encaixou e deixei o original que não estava vazando ! creio que se for um fisca mais novo o retentor encaixe !.
Avaliação 4 de 5
Apesar do produto ser adequado eu recomendo comprar um kit que já venha com as duas buchas metálicas que necessitam ser trocadas também.
Avaliação 5 de 5
Perfeito.
Avaliação 5 de 5
A troca da roldana não é fácil de fazer a retirada do setor, mas pedi para uma tornearia para fazer a instalação da roldana e assim consegui montar todas as peças na caixa de direção, que agora está nova. 👍🏻🙂.