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Descrição

VELA DE IGNIÇÃO - NGK.
CÓDIGO: CPR8EA-9.

APLICAÇÃO :

DAFRA 150 HORIZON 13CV GASOLINA 2015 EM DIANTE

HONDA 680 XL 700V TRANSALP 680CC 60CV GASOLINA 2011 EM DIANTE
HONDA 500 50,4CV GASOLINA 2013 EM DIANTE
HONDA 500 50,4CV GASOLINA 2014 EM DIANTE
HONDA 190 16,3CV GAS. 16,4CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 2016 EM DIANTE
HONDA CG 160 FAN BICOMBUSTÍVEL 20154 EM DIANTE
HONDA CG 160 TITAN BICOMBUSTÍVEL 2015 EM DIANTE
HONDA 160 14,5CV GAS 14,7CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 2015 EM DIANTE
HONDA 150 CG CARGO FLEXONE 14,2CV GAS. 14,3CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 06/2013 EM DIANTE.
HONDA 150 FAN FLEXONE 14,2CV GAS. 14,3CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 06/2013 EM DIANTE.
HONDA 150 FAN MIX 14,2CV GAS. 14,3CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 10/2010 EM DIANTE.
HONDA CG FAN ESI 14,2CV GASOLINA 11/2008 À 09/2010
HONDA CG FAN OHC 14,2CV GAS. 14,3CV ALC. BICOMBUSTÍVEL 2011 EM DIANTE
HONDA CG JOB 14,2CV GASOLINA 2004 EM DIANTE
HONDA 150 SPORT 15,3CV GASOLINA 2005 EM DIANTE
HONDA 150 CG TITAN FLEXONE 14,2CV GAS. 14,3CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 06/2013 EM DIANTE.
HONDA 150 CG TITAN 14,2CV GASOLINA 2004 EM DIANTE
HONDA CG TITAN MIX 14,2CV GAS. 14,3CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 2009 EM DIANTE
HONDA 150 TITAN OHC 14,2CV GAS. 14,3CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 2011 EM DIANTE
HONDA CRF 150F OHC 14CV GAS. 2012 EM DIANTE
HONDA NXR 150 BROS 13,8CV 8000 RPM GASOLINA 03/2009 EM DIANTE
HONDA NXR 150 BROS 13,8CV GAS. 14,0CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 10/2010 EM DIANTE
HONDA NXR 150 BROS 14CV 8000 RPM GASOLINA 2006 EM DIANTE
HONDA NXR 150 BROS FLEXONE 13,8CV GAS. 14,0CV ETA. BICOMBUSTÍVEL 06/2013 EM DIANTE.
HONDA BROS 125 KS ES GASOLINA 2012 EM DIANTE
HONDA CG 125 CARGO 11,6CV GASOLINA 2009 EM DIANTE
HONDA CG 125 FAN 11,5CV GASOLINA 2009 EM DIANTE

YAMAHA 160 N MAX 15,1CV GASOLINA 2016 EM DIANTE

NKG É REFERÊNCIA EM VELAS DE IGNIÇÃO DEVIDO À ALTA QUALIDADE E DESEMPENHO DE SEUS PRODUTOS. FORNECE VELAS PARA DIVERSOS MODELOS DE MOTOS DE BAIXA E ALTA CILINDRADA SEJA PARA USO NA CIDADE, NAS PISTAS OU FORA DE ESTRADA.

AS VELAS DA NGK SÃO DO TIPO SUPER S COM PONTA DE NÍQUEL NO ELETRODO CENTRAL E COBRE EMBUTIDO NO ELETRODO LATERAL, SÃO VELAS DE ALTO DESEMPENHO E DURABILIDADE. SUA TECNOLOGIA PERMITE PARTIDA DA MOTO MAIS RÁPIDA E FÁCIL E DIMINUI AS FALHAS DE IGNIÇÃO. POSSUI SISTEMA DE VEDAÇÃO DE JUNTA TRIPLA, DIFERENTE DAS VELAS TRADICIONAIS QUE APRESENTAM APENAS ATÉ 2 CAMADAS DE VEDAÇÃO. CONTA TAMBÉM EM SUA CONSTRUÇÃO COM O SILICATO DE ALUMINA QUE ASSEGURA SUAS PROPRIEDADES DIELÉTRICAS E FÍSICAS, BEM COMO A TRANSFERÊNCIA DO CALOR PARA LONGE DA PONTA PARA OBTENÇÃO DE MÁXIMO DESEMPENHO, POIS QUANTO MAIS FRIA A PONTA MAIS CONCENTRADA É A FAÍSCA.

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