Pneu 200/55-16 Traseiro Metzeler Cruisetec Para Moto Custom
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Características do produto
Tamanho: 200/55-16
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseira
Índice de velocidade: H
Características gerais
Marca | Metzeler |
|---|---|
Linha | Roadster |
Modelo | Cruisetec |
Tamanho | 200/55-16 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Pirelli |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Esportivo |
Especificações
Posição | Traseira |
|---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 77 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 200 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 55 |
Diâmetro da roda | 16 " |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | N/A |
|---|
Outros
Carga máxima | 412 kg |
|---|---|
Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de moto | Roadster |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
Resistência ao rolamento | X |
Aderência em pista molhada | X |
Ruído externo | 0 |
Descrição
Pneu Traseiro.: 200/55 R16 77H
Modelo: Cruisetec
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 77 (412kg) H (210km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem Câmara
CRUISETEC™ privilegia a agilidade da moto, com a combinação de um perfil agressivo, derivado de motos Sport Touring, e uma carcaça robusta.
Em um segmento dominado por motos grandes e pesadas, um forte suporte estrutural é fundamental para contribuir com as demais soluções voltadas ao desempenho.
Resposta imediata em todos os níveis de condição.
Pneu traseiro bi-composto, com um alto índice de sílica, que promove um rápido aquecimento e excelente aderência química em asfalto molhado.
A receita do novo composto conta com elementos estruturais inovadores, combinando polímeros líquidos e a nova geração de plastificantes, maximizando a conformação do pneu.
Os compostos inovadores e sua configuração de estrutura oferecem um mix de desempenho e força, exigência das grandes motos e com muito torque.
* NÃO ACOMPANHA RODA
* NÃO ACOMPANHA CÂMARA DE AR
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Garantia de 5 anos somente por defeitos de fabricação, ficando inválida em caso de danos por acidentes, buracos na pista, mau uso e ainda má instalação.
É necessário e indispensável instalar o pneu com um profissional especializado.
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