Par Pneu 120/70-18 + 180/55-17 Scorcher 11 Harley Xr1200x
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CaracterĂsticas do produto
Tamanho: 120/70-18 + 180/55-17
Tipo de montagem: Sem cĂąmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Ăndice de velocidade: W
CaracterĂsticas gerais
Marca | Michelin |
|---|---|
Linha | Custom |
Modelo | Scorcher 11 |
Tamanho | 120/70-18 + 180/55-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Original Michelin |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderĂȘncia | Seco |
Estilo de condução em moto | Touring |
EspecificaçÔes
Posição | Dianteira/Traseira |
|---|---|
Ăndice de velocidade | W |
Ăndice de carga | 59 + 73 |
Tipo de montagem | Sem cĂąmara |
DimensÔes
Largura de secção | 180 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 55 |
DiĂąmetro da roda | 17 " |
Registros de produtos
NĂșmero de registro/certificação INMETRO | mic718570mic206030 |
|---|
Outros
Carga mĂĄxima | 608 kg |
|---|---|
Velocidade mĂĄxima | 270 km/h |
Tipo de moto | Roadster |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 2 |
ResistĂȘncia ao rolamento | x |
AderĂȘncia em pista molhada | x |
RuĂdo externo | 0 |
Descrição
Pneu Dianteiro.:Â 120/70 R18Â 59W
Modelo: Scorcher 11
Marca: Michelin
Indice de Carga e Velocidade: 59 (243kg) W (270km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem CĂąmara
Pneu Traseiro.:Â 180/55 R17Â 73W
Modelo: Scorcher 11
Marca: Michelin
Indice de Carga e Velocidade: 73 (365kg) W (270km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem CĂąmara
Carcaça radial para uma sensação esportiva
Inspirado pelos nossos pneus hypersport com materiais de alta qualidade, como a fibra de aramida usada na indĂșstria da aviação, o MICHELIN Scorcher 11 oferece resistĂȘncia e uma sensação leve, bem como estabilidade infalĂvel em altas velocidades, ao SportsterÂź SuperLow âą
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Um modelo exclusivo para uma moto lendĂĄria
Concebidos exclusivamente para motocicletas Harley-DavidsonÂź, nossos pneus apresentam um design exclusivo da marca Harley-DavidsonÂź.
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Garantia de 5 anos somente por defeitos de fabricação, ficando invålida em caso de danos por acidentes, buracos na pista, mau uso e ainda må instalação.
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