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Tamanho: 100/90-19 + 130/80-17
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 2
Posição: Dianteira/Traseira
Índice de velocidade: H
Marca | Metzeler |
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Linha | Trail |
Modelo | Tourance |
Tamanho | 100/90-19 + 130/80-17 |
Quantidade de pneus | 2 |
Origem | Original Metzeler |
Tipo de terreno | Intermédio |
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Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Touring |
Posição | Dianteira/Traseira |
---|---|
Índice de velocidade | H |
Índice de carga | 57 + 65 |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Largura de secção | 130 mm |
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Relação de aspecto | 80 |
Diâmetro da roda | 17 " |
Número de registro/certificação INMETRO | pn39071pn10120 |
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Carga máxima | 520 kg |
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Velocidade máxima | 210 km/h |
Tipo de moto | Trail |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 2 |
Resistência ao rolamento | x |
Aderência em pista molhada | x |
Ruído externo | 0 |
Pneu Dianteiro.: 100/90-19 57H
Modelo: Tourance
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 57 (230kg) H (210km/h)
Seção: Trail
Uso: Sem Câmara
Pneu Traseiro.: 130/80 R17 65H
Modelo: Tourance
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 65 (290kg) H (210km/h)
Seção: Trail
Uso: Sem Câmara
Durabilidade
Um sulco com grande profundidade combinado com um composto balanceado entre sílica e negro de fumo foram usados para garantir um alto nível de rendimento quilmétrico e durabilidade junto com uma ótima aderência tanto no molhado quanto em pista seca.
Graças a tecnologia altamente eficiente de mistura, Metzeler é capaz de combinar sílica com negro de fumo e a ultima geração de resinas e agentes de reforço para alcançar o o estado da arte em termos de composto.
Estabilidade em todas as condições
TOURANCE™ tem uma estrutura com cintura 0° nas medidas traseiras radiais, associada com uma carcaça leve para alcançar estabilidade contato com a estrada mesmo em altas velocidades por distribuir as forças uniformemente para o solo e otimizar a área de contato em todas as condições.
As cordas de aço são são aplicadas com um espaçamento diferenciado (tecnologia patenteada MAW), mais espaçado na área central para uma alta elasticidade e capacidade de absorção, mais próxima na metade da inclinação para aumentar a regidez durante as curvas.
Graças a patenteada tecnologia MBS todos os pneus dianteiros radiais possuem uma cintura diagonal aprimorando a estabilidade em curvas e em altas velocidades.
Dirigibilidade versátil
MetzelerTOURANCE™ se encaixa perfeitamente em todas as diferentes gerações de motos enduro street com um forte visual off road.
Metzeler TOURANCE™ garante toda a performance necessária nas ruas sem perder suas características específicas do comportamento off-road.
Pilotos amam curvas e pilotar em todas as condições climáticas podem aproveitar realmente cada angulo de inclinação em uma longa jornada on road, pilotos versáteis vão se surpreender com um rendimento quilométrico muito bom e conforto não importando em qual superfície.
Tração e aderência
O desenho da banda de rodagem do TOURANCE™ foi desenvolvido considerando uma frequente aplicação de rua sem comprometer a tração no off-road, em linha com as necessidades do Enduro Street e das motocicletas com dupla proposta.
Blocos robustos da rodagem na região central assegura um zona compacta de borracha exatamente na área de contato com o solo. Isso permite a direta transmissão de todo o torque do motor para a estrada resultando em uma tração máxima e assegurando um baixo e homogêneo nível de ruído.
O formato dos sulcos entre os blocos da banda de rodagem foram desenvolvidos com uma largura variável para dissipar com mais facilidade a água da área de contato e evitar a aquaplanagem.
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