Pneu Continental 255/45 R19 100v Crosscontact Uhp
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Características do produto
Tamanho: 255/45R19
Quantidade de pneus: 1
Tipo de terreno: HT
Características principais
Lateral | Letras Pretas |
|---|---|
Quantidade de pneus | 1 |
Especificações
Índice de carga | 100 |
|---|---|
Índice de velocidade | V |
UTQG | Não se aplica |
Faixa de carga | XL |
Tipo de construção | Radial |
Relação de aspecto do pneu | 45 % |
Com redução de ruído | Não |
Com aderência em neve | Não |
Com aderência em gelo | Não |
Dimensões
Relação de aspecto | 45 |
|---|---|
Largura de secção | 255 mm |
Diâmetro da roda | 19 " |
Características gerais
Marca | Continental |
|---|---|
Linha | Passeio |
Modelo | Crosscontact |
Tamanho | 255/45R19 |
Uso
Tipo de serviço | P |
|---|---|
Tipo de veículo | Carro/Caminhonete |
Temporada | Todas as estações |
Tipo de terreno | HT |
Tecnologia
É run flat | Não |
|---|---|
Desenho da banda de rodagem | Simétrico |
É direcional | Não |
Registros de produtos
Número de registro/certificação INMETRO | 4019238779745 |
|---|
Outros
Resistência ao rolamento | E |
|---|---|
Aderência em pista molhada | B |
Ruído externo | 72 |
Tipo de unidade | Unidade |
Descrição
Pneu Continental 255/45 R19 100V Crosscontact UHP
Marca: Continental
Modelo: Crosscontact UHP
Tamanho: 255/45 R19
Índice de carga: 100 (800 Kg/Pneu)
Índice de velocidade: V (240 Km/h)
Tipo de terreno: AT - All Terrain (Todos os terrenos)
Garantia do Fabricante: 5 anos
É Runflat: Não
Protetor de borda: Não
Sobre o pneu:
CrossContact UHP, para utilização em estrada a altas velocidades.
Distâncias de travagem curtas e elevada estabilidade em curva:
Em caso de aumento da carga, o contato com o piso aumenta, o que resulta em distâncias de travagem mais curtas e em uma maior estabilidade em curva.
Reservas de segurança para um comportamento excepcional e diversão ao volante:
Combinando determinados elementos, o pneu permite uma direção precisa e uma tração impressionante para garantir uma boa dirigibilidade.
Baixa resistência ao rolamento e excelente aderência:
Um composto especial utilizado no interior do pneu assegura uma excelente aderência e baixa resistência ao rolamento.
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