Wynns Diesel Egr 3 Extreme Cleaner Limpa Válvula Egr 200ml
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Descrição
1 unidade
DIESEL EGR EXTREME CLEANER
LIMPADOR DE VÁLVULA EGR
ENTRADA DE AR, VÁLVULAS DE ENTRADA, SENSOR DE FLUXO DE AR, EGR E LIMPADOR DE TURBO EM AEROSOL
Wynn's Diesel EGR Extreme Cleaner é um produto aerossol desenvolvido para a limpeza do sistema de admissão de ar de todos os motores a diesel.
Fornece limpeza completa imediata do sistema de entrada de ar, sensor de fluxo de ar, válvulas de admissão, turbo e sistema EGR.Pulverização de jato de força forte para apoiar a ação de limpeza.Desolve a goma, laca, alcatrão, carbono e depósitos.Restina o fluxo de ar perfeito para a câmara de combustão.Fornece regular e estável ocioso.Elimina e evita problemas de partida.Melhora propriedades de aceleração.É inofensivo para todos os sistemas de pós-tratamento.
MODO DE USO : LIGAR O MOTOR E DEIXAR QUE ATINJA A TEMPERATURA DE TRABALHO . REMOVER UMA MANGUEIRA FLEXIVEL DO SISTEMA DE ADMISSÃO LOCALIZADA ENTRE O TURBO COMPRESSOR REFRIGERADOR INTERCOOLER E O COLETOR DE ADMISSÃO
DEIXE O MOTOR EM MARCHA LENTA E COM O MOTOR LIGADO PULVERISE O PRODUTO NO COLETOR DE ADMISSÃO . NÃO BORRIFE DIRETAMENTE SOBRE O INTERCOOLER
PULVERIZE INTERMITENTIMENTE COM INTERVALOS DE 1 A2 SEG....
APLICAÇÕES
Para o coletor de admissão de ar, válvulas de entrada, sensor de fluxo de ar, válvula EGR e turbo de todos os motores a diesel.
Também recomendado para ser usado em cada intervalo de serviço para manter a limpeza.
Possibilidade de usar um tubo de spray de extensão com vários furos de injeção (opção).
Não pulverize em superfícies pintadas. Nesse caso, lave imediatamente com água para evitar danos!
EMBALAGEM
200 ml
PROFISSIONAL
Ambos os carros modernos e veículos mais antigos têm requisitos específicos, que têm uma solução química para fornecer o melhor desempenho do motor e conforto de condução. Os modernos sistemas de combustível são altamente ajustados e, portanto, mais suscetíveis aos efeitos negativos das reações químicas no combustível. Estes levam a incrustação do sistema de combustível, falta de lubrificação, corrosão e outros problemas. Os veículos mais antigos apresentam problemas para obter a relação ar / combustível correta e a eficiência de combustão devido ao acúmulo de depósitos no sistema de combustível e ao desgaste dos componentes.
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