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Características do produto

Características principais

Marca
GAC
Modelo
12/24vcc

Descrição

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ESD5500E | Controle analógico de velocidade | Projetado para controlar a velocidade do motor com resposta rápida e precisa às mudanças transitórias de carga | Confiável e fácil de operar

Esta é a melhor maneira de governar um gerador onde o controle estrito da rotação do motor é desejado, independentemente da carga do motor. Conforme a carga é adicionada e removida, o regulador mantém uma rotação do motor constante, estabilizando a carga.
Economize custo de energia regulando a rotação do motor de acordo com os requisitos de carga. Controle uma ampla variedade de motores em modo isócrono ou droop. Ele é projetado para alta confiabilidade e construído de forma robusta para resistir ao ambiente do motor. Entradas de acessórios para operação de velocidade variável de compartilhamento de carga disponíveis.
As unidades de controle de velocidade são baseadas em aplicativos e podem ser usadas com qualquer um dos atuadores. Tipos de atuadores: Corpo do acelerador, montado na bomba, montado no motor e / ou universal.
Um sistema de controle eletrônico de velocidade consiste em quatro componentes principais: volante, pickup magnético de velocidade, controlador de velocidade e um atuador. O controlador de velocidade compara a velocidade desejada com a velocidade medida a partir do pickup magnético de velocidade.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS de ESD5500 / ESD5500E:

Operação isócrona / Estabilidade em estado estacionário

± 0,25% ou melhor

Faixa de velocidade / regulador

1K-7,5K Hz contínuo

Desvio de velocidade com temperatura

± 1% máximo

Ajuste IDLE

160 ± 20Hz ~ 60% da velocidade definida

Ajuste de queda Mín. (KL Jumper)

15Hz. ± 6Hz. por mudança de 1,0 A

Ajuste de queda máx. (KL em ponte)

400Hz. ± 75Hz. por mudança de 1,0 A

Droop Adj. Máx. (KL Jumper)

875 Hz., ± 75 Hz. por mudança de 1,0 A

Droop Adj. Min. (KL Jumper)

15 Hz., ± 6 Hz. por mudança de 1,0 A

Faixa de ajuste de velocidade

± 200Hz.

Faixa de velocidade variável remota

500 -7,5 Hz. ou qualquer parte dele

Sensibilidade Terminal

J: 100 Hz., ± 15 Hz / Volt @ 5,0 K Impedância

L: 735 Hz., ± 60 Hz / Volt @ 65 K Impedância

N: 148 Hz., ± 10 Hz / Volt @ 1Meg. Impedância

P: 10 V DC Fornece @ 20ma máx.

Faixa de ajuste do interruptor de velocidade

1000-10000Hz.





DE MEIO AMBIENTE:

Faixa de temperatura operacional ambiente

-40 ° C a + 85 ° c

Humidade relativa

até 95%

Temperatura de armazenamento

-55 ° c ~ 90 ° c

Choque

20-100 Hz 500 mm / seg.





POTÊNCIA DE ENTRADA:

Tensão nominal

Sistemas de bateria de 12 ou 24 Vcc (proteção contra tensão transiente e reversa)

Polaridade

Negativo aterrado

Consumo de energia

50mA contínua mais a corrente do atuador

Faixa de corrente do atuador @ 25 ° c- (carga indutiva)

Min. 2,5 Amps, máx. 10 Amps contínuos

Sinal do sensor de velocidade

0,5-120 V RMS

Contatos do relé da chave de velocidade (NAe NC)

10Amp





FISICA

Peso

650g



OBS.: A instalação desse equipamento deve ser feita por técnico experiente com treinamento em grupos geradores.



ESQUEMA BÁSICO DE LIGAÇÃO



O Atuador para grupo gerador ADV225-12V é um atuador eletromecânico que é normalmente usado como um dispositivo de posicionamento de controle de combustível do motor.

Uma mola interna fornece operação à prova de falhas, forçando o atuador para a posição de corte de combustível quando o atuador do gerador é desenergizado. Este projeto combina operação rápida, ângulos de rotação mais amplos e confiabilidade comprovada. O atuador possui modelos podem operar diretamente com baterias de 12 ou 24 volts.

A velocidade de operação do atuador é normalmente mais rápida do que as unidades concorrentes, portanto, fornece uma resposta mais estável e rápida a condições transitórias.

As aplicações incluem a maioria das bombas de bloco, com ou sem reguladores mecânicos, bombas do tipo distribuidor e motores com carburador de tamanho médio. Os 25 graus de rotação expandem a aplicação para uma ampla variedade de motores.

O Atuador é um servo dispositivo eletromagnético que pode ser integrado em um sistema de controle de circuito fechado.

Um sistema de controle do motor pode ser descrito como segue:

Um sinal elétrico é gerado por um sensor de velocidade magnético que é proporcional à configuração de velocidade do motor, uma mudança na corrente da unidade de controle de velocidade para o atuador mudará a força magnética no atuador.

A rotação do eixo do atuador elétrico ADC225 ajustará o combustível para o motor e fará com que a rotação do motor seja igual à configuração predefinida do motor. A rotação do eixo é proporcional à quantidade de corrente do atuador e contrabalançada pela mola interna.

Como o design não tem partes deslizantes e é totalmente vedado, resultados de confiabilidade excelentes. Uma única mola de compressão é usada para melhorar a confiabilidade. Nenhuma manutenção é necessária.



ESPECIFICAÇÕES

DESEMPENHO



Torque disponível:

Máx. 2,2 Lb-ft (3,0 Nm)



Curso Angular Máximo do Eixo Operacional:

25 + 1 ° CW / CCW



ENTRADA DE ALIMENTAÇÃO



Tensão operacional:

12 V DC



Corrente operacional normal:

3 A a 12 V CC



AMBIENTAL do Atuador Gerador ADC225-12



Faixa de temperatura:

-54 a 95 ° c


O Pick-up Magnético 3034572 detecta quando os dentes do bendix do volante do motor, ou outras projeções ferrosas,

Garantia do vendedor: 6 meses

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