Par Pneus Me888 120/70-21 260/40-18 Harley + Largo
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Características do produto
Tamanho: 260/40-18
Tipo de montagem: Sem câmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Traseiro
Índice de velocidade: V
Características gerais
Marca | Metzeler |
|---|---|
Linha | Custom |
Modelo | ME 888 Marathon Ultra |
Tamanho | 260/40-18 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Novo |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderência | Seco |
Estilo de condução em moto | Touring |
Especificações
Posição | Traseiro |
|---|---|
Índice de velocidade | V |
Índice de carga | 84 (500kg) |
Tipo de montagem | Sem câmara |
Dimensões
Largura de secção | 260 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 40 |
Diâmetro da roda | 18 " |
Outros
Tipo de moto | Roadster |
|---|
Descrição
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Pneu Dianteiro.: 120/70-21 62V
Modelo: Me888 Marathon Ultra
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 62 (265kg) V (240km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem Câmara
Pneu Traseiro.: 260/40-18 84V
Modelo: Me888 Marathon Ultra
Marca: Metzeler
Indice de Carga e Velocidade: 84 (500kg) v (240km/h)
Seção: Custom
Uso: Sem Câmara
METZELER ME888 Marathon Ultra
Metzeler ME 888 MARATHON™ ULTRA é o melhor parceiro para longas viagens em motos cruiser, tourers, e suas versões custom.
Para alcançar esse objetivo, os designers da Metzeler combinaram as especificações mais finas que determinam as características do pneu: Perfil, estrutura, desenho da rodagem e composto.
A geometria estrutural da carcaça dissipa o stress para os flancos do pneu, reduzindo a fadiga e o desgaste do material.
Para melhorar a regularidade do pneu, os sulcos transversais são interrompidos por "pontes", resultando em um design mais robusto e resistente.
Além disso, os sulcos laterais possuem diferentes angulos de inclinação, para garantir a melhor performance dependendo da inclinação da moto.
Os polímeros do composto possuem alta resistência à abrasão, entregando maior resistência ao desgaste e maior quilometragem.
Aderência no molhado
As ranhuras do ME 888 MARATHON™ ULTRA são uma evolução que partiu do ME880’, tendo foco em garantir uma drenagem de alto nível além de possuir desgaste uniforme durante a vida útil do pneu.
Além disso, uma quantidade significante de sílica na formula do composto garante aderência química em pista molhada.
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