Kit Smartscan Controller + Cdi Pró Fire Multscan

Descrição

Contém: 01 CDI Pró Fire + 01 Smartscan Controller e BRINDE DO BONÉ MULTSCAN

*CDI PRÓ FIRE UNIVERSAL PARA MOTOS CARBURADAS

Além de funcionar em 90% das motos mono cilindro e algumas bi cilindro, nacionais ou importadas, O CDI PRÓ FIRE pode ainda ser configurado para melhorar o desempenho de sua moto (alterando o avanço da ignição, alterando a potência da faísca, através do scanner MOTO-SCAN). Pode também tirar o limitador de giro do motor quando você quiser com um simples desligar da chave de ignição, além de poder trocar na hora que quiser o tipo do corte de ignição com a moto em pleno movimento. São 9 tipos de sons de limitador (cortes de ignição) diferentes para você escolher pela chave de ignição e, pra quem já possui o MOTO-SCAN, é só adquirir a ATUALIZAÇÃO para o CDI PRÓ FIRE.

Com essa atualização você pode fazer várias configurações, dentre elas:
- configurar o RPM máximo que o motor pode atingir (limite de segurança) (4.500 RPM a 15.000 RPM), para que não haja atropelamento de válvula com a função "sem limitador de giro";
- configurar o RPM do LIMITADOR (cortes) de giro do motor de 4.800 à 13.800 RPM;
- configurar o avanço do ponto de ignição de 5° até 49° com o motor funcionando;
- trocar o tipo de corte de ignição com o motor em funcionamento;
- visualizar a voltagem da bateria;
- visualizar o RPM do motor em tempo real;
- visualizar a versão do software do CDI;
- visualizar qual tipo de corte está programado (sem limite de giro, corte 1, corte 2, corte 3, corte 4, corte 5, corte 6, corte 7, corte 8 ou corte de ignição 9);
- alterar a potência da faísca da vela.

Lembrando que todas essas funções podem ser feitas com o motor funcionando!

ATENÇÃO! Este CDI pode levar um motor a atingir uma rotação de até 15.000 Rpm. Por esse motivo o CDI vem programado de fábrica para atingir a rotação máxima de 11.500 Rpm, esse limite máximo de 11.500 Rpm pode ser alterado com o scanner MOTO-SCAN para qualquer rotação entre 4.500 Rpm e 15.000 Rpm, com a função Rpm máximo.

Configuração de funções pela chave de ignição:
- configura o tipo de volante (1 ressalto ou 2 ressaltos);
- configura o tipo de limite a ser usado (corte 1, corte 2, ... ou sem limite de giro).

Esquema de ligação do CDI na moto
- fio vermelho ------ 12v (pós chave, alimentação 12v);
- fio preto ------ terra, neutro, negativo (chassi da moto);
- fio marrom ------ bobina de faísca;
- fio azul ------ bobina de sinal, pulsadora (mosca);
- fio branco ------ sinal de RPM para velocímetro digital (Twister, Titan Esporte, etc.);
- fio amarelo ------ conexão para scanner (conector de diagnóstico com o MOTO-SCAN).

O CDI PRÓ FIRE É COMPATÍVEL COM TODOS OS MODELOS DE MOTOS ABAIXO LISTADOS, ENTRE OUTROS VÁRIOS MODELOS:
AGRALE 27,5
AN 125 BURGMAN
APACHE 125
BIZ 100
BIZ 125
CBX 250
CG 125
COMET 150
CRYPTON
DAYUN 150
DAYUN 250
DT 200
FACTOR
FALCON 400
FLASH 150
FLY 125
FOSTI 125
FUTURE 125
GF 125
HUNTER 100
INTRUDER 250
JAGUAR 100
JAGUAR 50
JOG
JOTO 125
KANSAS 150
KASINSKI 150
KASINSKI GF 125
KATANA 125
LASER 150
MIRAGE 150
ML
NEO
NX 200
NX 150
POP 100
RD 125
RD 135
SAHARA 350
SHINERAY 50 - 125
SHINERAY JET 50 CC
SKY
SOFT 50
SPEED 150
STX 200
SUPER 100
SUPER 50
TDM 225
TITAN 125
TITAN 150
TRAXX 125
TRAXX 50
WEB 100
WIN 110
XL 125
XLR 125
XLX 250
XLX 350
XR 200
XTZ 125
XTZ 225
YBR 125
YES 125
ZIG

*SMARTSCAN CONTROLLER

Para quem possui o Cdi pró fire Multscan, o SMARTSCAN oferece a praticidade de preparar sua moto pelo celular.
Emissor de sinal bluetooth para o Cdi pró fire Multscan, através dele você pode estar remapeando o Cdi pelo seu Smartphone (android), alterando todas as configurações, onde e quando quiser!

Você pode:
– configurar o RPM do LIMITADOR (cortes) de giro do motor de 4.800 à 13.800 RPM;
– configurar o avanço do ponto de ignição de 5° até 49° com o motor funcionando;
– trocar o tipo de corte de ignição com o motor em funcionamento;
– visualizar a voltagem da bateria;
– visualizar o RPM do motor em tempo real;
– visualizar a versão do software do CDI;
– visualizar que tipo de corte está programado (sem limite de giro, corte 1, corte 2, corte 3,corte 4, corte 5,
corte 6, corte 7, corte 8 ou corte de ignição 9);
– alterar a potência da faísca da vela.