Pneu Dian Diablo Super Corsa Spv3 Pirelli 110/70-17 (54w)
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CaracterĂsticas do produto
Tamanho: 110/70-17
Tipo de montagem: Sem cĂąmara
Quantidade de pneus: 1
Posição: Dianteira
Ăndice de velocidade: W
CaracterĂsticas gerais
Marca | Pirelli |
|---|---|
Linha | Twister CB300 MT03 R3 Ninja Next250 |
Modelo | Super Corsa SP V3 |
Tamanho | 110/70-17 |
Quantidade de pneus | 1 |
Origem | Original Pirelli |
Uso
Tipo de terreno | Intermédio |
|---|---|
Tipo de aderĂȘncia | Seco, Molhado |
Estilo de condução em moto | Touring |
EspecificaçÔes
Posição | Dianteira |
|---|---|
Ăndice de velocidade | W |
Ăndice de carga | 54 |
Tipo de montagem | Sem cĂąmara |
DimensÔes
Largura de secção | 110 mm |
|---|---|
Relação de aspecto | 70 |
DiĂąmetro da roda | 17 " |
Registros de produtos
NĂșmero de registro/certificação INMETRO | pn36570 |
|---|
Outros
Carga mĂĄxima | 212 kg |
|---|---|
Velocidade mĂĄxima | 270 km/h |
Tipo de moto | Sport |
Tipo de unidade | Unidade |
Quantidade | 1 |
ResistĂȘncia ao rolamento | x |
AderĂȘncia em pista molhada | x |
RuĂdo externo | 0 |
Descrição
ENVIO
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QUEM SOMOS
Podium Centro Automotivo
Pneu Dianteiro 110/70z r17 (54w) Pirelli Diablo Supercorsa Sp V3
Marca: Pirelli
Indice de Carga e Velocidade: 54 (212kg) W (270km/h)
Seção: Street, Sport, Touring
InformaçÔes do produto
Descrição
O CAMPEĂO DAS PISTAS EM SUA VERSĂO PARA AS RUAS
Performance de corrida em um pneu de uso permitido em via pĂșblicas
Nova geometria do desenho de rodagem, para melhor reação às forças laterais e melhorar a regularidade do desgaste
Novos compostos derivados do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike)
Perfis novos para alcançar um novo nĂvel de resposta, manuseio e aderĂȘncia tanto na pista quanto na estrada
Bi-composto no pneu traseiro, especialmente desenvolvido para combinar aderĂȘncia, estabilidade e quilometragem
Novo perfil dianteiro e traseiro derivado do WSBK (Campeonato Mundial de Superbike
Nova fĂłrmula bi-composta no pneu traseiro
Novo desenho de rodagem com geometria otimizada
Ărea de contato otimizada
Agilidade e maior precisĂŁo, permitindo acelerar mais cedo na saĂda das curvas
Maior aderĂȘncia e estabilidade no Ăąngulo de inclinação mĂĄximo
Melhor sensação e controle
Desgaste regular e aderĂȘncia
Performance consistente
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