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Características do produto

Características principais

Marca
SPA Turbo
Modelo
KTOP13T2AL06
Número de peça
KTOP13T2AL06

Outros

Diâmetro de admissão
10 mm
Diâmetro do compressor
10 mm
Tipo de veículo
Carro/Caminhonete
Origem
Brasil

Descrição

KIT TURBO GM CELTA 1.0 8V MULTIPONTO T2 COM TURBINA MASTER POWER .48 R363 - P/ COLETOR EM ALUMÍNIO (KTOP13T2AL10)


• Aplicação: motores GM 1.0 8V multiponto com coletor de admissão em alumínio.

• Aplicação: Celta e Prisma (todos)

• Compatível com veículos sem A/C e D/H.


**REQUER O USO DE FILTRO DE ÓLEO PH5796 DO RENAULT CLIO (NÃO INCLUSO).


*Acompanha flanges para fabricação de saída de escape/válvula (não acompanha tubo).

• Turbina .48 T2 Master Power linha Racing R363 .

- Eixo: 35,5mm.
- Rotor: 36mm.
- Válvula de alívio incorporada.
- Caixa Fria .48 sem refluxo.
- Caixa Quente: .35 valvulada.
- Faixa de potência: 100/150cv.
- Refrigeração: Óleo e água.
- Entrada óleo: M10 x 1,25mm.
- Saída óleo: M6 x 1,00mm.
- Entrada e saída de água M14 x 1,5mm.

**Não acompanha conexão de ligação do arrefecimento a água (Comercializado Separadamente)

• Observações:

- Imagens meramente ilustrativas. Os componentes poderão ser alterados de acordo com a disponibilidade de estoque.

- Prazo: 3 dias para produção + frete (pós aprovação do pagamento).



LOJA OFICIAL SPA TURBO

Especialista em peças de alta performance desde 1990.

É altamente recomendado que a instalação deste produto seja feita por profissional especializado. A SPA Turbo não se responsabiliza por instalações incorretas ou mau uso do produto.

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Perguntas e respostas

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