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Descrição

Kit Motor STD

- Número da peça: SUK1312


- Aplicação:

Volkswagen Kombi / Brasília 1600 Modelo Velho



- Jogo de Anel:

Diâmetro do cilindro [mm] (): 85,5 mm
Referência: A70159 SNA.2297
- Camisa:

Diâmetro do cilindro [mm] (): 85,5 mm
diâmetro externo [mm] (A): 90,0 mm
Comprimento [mm] (L): 138,6 mm
Flange [mm] (C): 94,0 mm
Referência: C1312 C70180
- Jogo de Juntas Completo do Motor:
Referência: J&RMR-888/4 JM70150/4
- Pistão:
Comprimento [mm] (L): 85,75 mm
Diâmetro do cilindro [mm] (): 85,5 mm
Altura de Compressão (KH): 42,75 mm
Diâmetro pino (Bo): 22,0 mm
Comprimento do pino (BoL): 72,0 mm
Código bruto: 85V96
Folga do pistão: 0,05 mm
Referência: E70180 P1312



Nos motores de combustão interna é no cilindro que se desenvolve a deflagração do combustível, que é a origem da força mecânica que possibilita o deslocamento do veículo.

Devido a ter que suportar ao longo da sua vida útil as deflagrações constantes de combustível e as altas temperaturas a que estas se desencadeiam, o cilindro é fabricado de um metal específico para suportar condições extremas de funcionamento.

Com o uso, os cilindros são sujeitos a desgaste derivado da fricção exercida pelos segmentos sobre a sua superfície. Apesar de este efeito ser minimizado pela película de óleo que cobre os cilindros durante o seu funcionamento, o uso continuado provoca a sua ovaliza são, necessitando então, a se sujeitarem a uma operação chamada 'rectificação' em que é aberto no bloco motor. um cilindro de diâmetro superior (tendo que ser também colocados pistões novos de maior diâmetro).


ATENÇÃO!

Antes do envio do produto entraremos em contato para confirmação de aplicação e compatibilidade da peça. Ao realizar a compra informe todos os dados de contato necessários.

Verifique se o modelo da peça é compatível, entre em contato, fale com um de nossos atendentes. Para a instalação do produto corretamente, leve ao mecânico de sua confiança!

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